S7 Group

S7 Group была основана в 2005 году[3] путём переформирования структурных подразделений авиакомпании «Сибирь» (с 2006 года работает под брендом S7 Airlines) в отдельные предприятия. По словам Владислава Филёва, это было сделано, чтобы создать квазиконкуренцию внутри компании.

В 2009 году Владислав Филёв покинул должность генерального директора авиакомпании «S7 Airlines», чтобы занять пост руководителя S7 Group[4].

В марте 2010 года компания запустила первый в России интернет-магазин путешествий[5].

В мае 2013 года S7 Group одержала победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании S7 Airlines, предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб[6].

20 октября 2015 года было подписано соглашение о продаже акционерам S7 не менее 51 % акций проблемной авиакомпании «Трансаэро»[7]. Однако сделка не состоялась — 26 октября 2015 года в связи с аннулированием Росавиацией сертификата эксплуатанта авиакомпания «Трансаэро» прекратила деятельность авиаперевозчика[8].

2 марта 2016 года S7 Group объявили о создании авиакомпании Charlie Airlines, которая будет базироваться на Кипре. 40 % акций будет принадлежать российским акционерам, остальные — кипрским партнёрам[9].

27 сентября 2016 года в мексиканском городе Гвадалахара, в рамках IAC-2016 подписан контракт о покупке S7 Group у РКК «Энергия» космодрома «Морской старт», всё оборудование к нему, наземную базу в порту Лонг-Бич (США) и товарный знак Sea Launch. Также «Энергия» и S7 Group подписали соглашение о совместной работе по возобновлению эксплуатации комплекса «Морской старт». «Энергия» будет оказывать инженерную поддержку и содействие в организации пусков[10][11].

20 февраля 2017 года было объявлено о том, что S7 Space получило лицензию на осуществление космической деятельности в России[12], став первой российской коммерческой компанией, имеющей право предоставлять международные космические услуги.

В конце 2019 года были объединены авиакомпании «Сибирь» и «Глобус»[13].

На конец 2020 года 49,94 % ЗАО «Группа компаний С7» принадлежало Владиславу Филёву, его дочерям Марии и Татьяне — по 25,03 % S7 Group[14]. Компании «S7 Group» принадлежит 100 % акций авиакомпании S7 Airlines[15].  

В.Ф. Филёв являлся генеральным директором авиакомпании «Сибирь» с 1998 по 2009 год, с 2009 по 2016 год - генеральный директор S7 Group[16].

В 2016 году генеральным директором S7 Group назначен Антон Ерёмин, ранее занимавший должность заместителя генерального директора этой же компании[17][18].

В октябре 2021 года генеральным директором S7 Group стала Татьяна Филёва (дочь основателей компании Натальи и Владислава Филёвых). Антон Ерёмин возглавил совет директоров компании[15][19][20].

В 2008 году авиакомпании, входящие в S7 Group, перевезли 6 489 303 пассажиров и 43 652 тонн почты и груза. Коэффициент занятости пассажирских кресел — 79,3 %.

За 2009 год S7 Group перевезла 5 633 971 пассажиров, груза и почты — 40 583 тонн. В среднем падение по сравнению с предыдущим 2008 годом составило около 10 %. Коэффициент занятости пассажирских кресел упал на 2,4 % и составил 76,9 %. Несмотря на падение показателей, S7 удержалась на втором месте по количеству перевезённых пассажиров на российском рынке авиаперевозок[21].

В 2014 году авиакомпании группы перевезли 10,06 млн пассажиров, а совокупная выручка за 2014 год составила 86,1 млрд рублей, из них чистая прибыль — 1,39 млрд рублей[7].

В 2020 году пассажиропоток S7 составил 12,3 млн пассажиров[13].  

В состав S7 Group входят авиакомпании S7 Airlines и Citrus, компания по техническому обслуживанию воздушных судов S7 Technics, компания-собственник плавучего космодрома «Морской старт» и наземного «Наземный старт» — S7 Space, лицензированная в области ракетно-космической деятельности, компания по продаже грузовых перевозок S7 Cargo и другие компании, занятые наземным и сервисным обслуживанием в аэропортах, подготовкой летного персонала в России, СНГ и Восточной Европе, дистрибуцией авиабилетов и другими услугами[22][23][24][25].

• Авиакомпания «S7 Airlines» («Сибирь»)