Renault 7

Технически и внешне он был почти идентичен Renault 5, но оснащался меньшими по объёму двигателями. Длина колёсной базы седана увеличилась на 600 мм,[2] хотя она и различалась с левой и правой сторон вследствие поперечного использования торсионов задней подвески, что было характерно для многих автомобилей Renault в то время.

Ещё одним различием между Renault 7 и 5 были хромированные, а не пластиковые бамперы, устанавливаемые на первую модель, что придавало ей более элегантный вид. Первоначально объём устанавливаемого в Испании двигателя составлял 1037 см³. Было выпущено около 140 тыс. автомобилей, имевших, однако, ограниченный успех за пределами внутреннего рынка Испании, поскольку Renault предлагала большую модель 12 за небольшую цену.

R7 запущена в производство спустя два года после R5, в 1979 году она подверглась рестайлингу, в 1980 году получила двигатель большего объёма — 1108 см³. Запущенная в 1980 году пятидверная версия R5 использовала устройство задней двери, аналогичное R7. R5 был существенно модернизирован и R7 уже не оправдала бы инвестиций в рестайлинг. Её производство было свёрнуто в 1984 году, когда на смену ей пришла модель R9.

• Renault Siete7 Club (исп.)
• Renault 7 site (фр.)