RABe 514

RABe 514 — четырехвагонный двухэтажный электропоезд, используемый швейцарскими федеральными железными дорогами SBB-CFF-FFS для скоростной железной дороги Цюриха. Он является частью семейства продуктов Siemens Desiro Double Deck. Другое название — DTZ (нем. Doppelstocktriebzug, букв. — «двухэтажный поезд»).

Siemens Desiro
DTZ
RABe 514

RABe 514
Производство
Годы постройки 2005—2009
Страна постройки Германия
Производитель Siemens Transportation Systems
Составов построено 61
Технические данные
Тип токосъёма пантограф
Род тока и напряжение в контактной сети 15 кВ, 16,7 Гц перем.[d]
Число вагонов в составе 4
Высота пола 600 мм
Ширина колеи европейская колея
Конструкционная скорость 160 км/ч
Эксплуатация
Страна эксплуатации Швейцария
Компания Цюрихская городская и пригородная железная дорога
В эксплуатации 2006—
 Медиафайлы на Викискладе

История

23 февраля 2003 года совет директоров Швейцарских федеральных железных дорог принял решение заказать у компании Siemens Transportation Systems строительство 35 двухэтажных поездов стоимостью 447 млн швейцарских франков. Решение стало неожиданностью, так как Siemens никогда раньше не строил двухэтажные электрички, за исключением экспериментального поезда, который никогда не эксплуатировался, построенного в консорциуме с DWA Görlitz (ныне Bombardier Transportation). Чтобы выполнить требования контракта, Siemens сотрудничал с Stadler Rail, который выполнил некоторые монтажные и пусконаладочные работы на своем заводе в Альтенрайне, Швейцария[1].

Первоначально планировалось, что поезда поступят в эксплуатацию в декабре 2005 года, однако эти сроки были сорваны. Тем не менее, первый поезд был представлен общественности 2 декабря 2005 года на Главном вокзале Цюриха (нем.). До мая следующего года RABe 514 были на испытаниях, а затем введены в регулярное пассажирское обслуживание на линию S14 (англ.).

К марте 2006 года было закуплено ещё 25 единиц, ещё один поезд Siemens поставила бесплатно, вместо штрафов за срыв сроков. К июлю 2009 года был поставлен 61 поезд[2].

Интерьер

В поездах 74 места первого класса, 304 места второго класса, а также примерно 600 стоячих мест. Сиденья первого класса оснащены розетками 230 В для ноутбуков и других устройств.

Примечания
  1. Ludwig Reyer. Der Doppelstocktriebzug DTZ RABe 514 der S-Bahn Zürich (нем.) ? (недоступная ссылка). Elektrolok.de. Дата обращения: 28 ноября 2009. Архивировано 3 марта 2016 года.
  2. Zürcher Verkehrsverbund (7 July 2009). Die Doppelstöcker-Flotte der S-Bahn ist komplett (in German). Пресс-релиз. Проверено 29 November 2009.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.