PBR (катер)

PBR (англ. Patrol Boat, River) — речной патрульный катер военно-морских сил США[1].

Патрульный катер ВМФ США
англ. Patrol Boat, River

PBR MK II
Проект
Страна
Операторы
Подтипы
  • PBR Mk I и PBR Мк II
Построено около 500
Основные характеристики
Водоизмещение 8,9 тонн (Mk II)
Длина 31 фут (9,4 м) (Mk I)
32 фута (9,8 м) (Mk II)
Ширина 10,5 фута (3,2 м) (Mk I)
11,5 фута (3,5 м) (Mk II)
Осадка 2 фута (0,61 м)
Бронирование Пластины керамической брони для защиты вооружения и мостика.
Двигатели 2 × Detroit Diesel 6V53N
Мощность 2 × 220 л. с. (164 кВт)
Движитель Водомётный движитель
Скорость хода 28,5 узлов (53 км/ч)
Экипаж 4 человека
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение Навигационная РЛС (радиолокационная станция)
Артиллерия 12,7-мм спаренные пулемёты M2HB
1 × M2HB (сзади)
1 × 7,62-мм пулемет M60
1 × 40-мм гранатомет Mk 18 Mod 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

Наращивая свое военное присутствие во Вьетнаме, американцы столкнулись с необходимостью вести боевые действия на реках страны, прежде всего — в дельте Меконга. Имеющиеся боевые катера и корабли плохо подходили для этой цели — они были слишком велики и имели слишком большую осадку, поэтому пришлось оперативно разработать небольшой, и недорогой катер, оптимизированный для несения патрульной службы на водных путях Вьетнама. Так появился универсальный патрульный катер PBR.

Было выпущено два варианта катера: PBR Mk I и PBR Mk II. В 1966—1973 гг. построено около 500 патрульных речных катеров PBR из них 160 PBR Mk I, остальные PBR Мк II.

Также эти катера получили: Камбоджа — 25, Таиланд — 37. 28 катеров имелось у Израиля, большинство из которых построено на месте. Только 22 из последних остаются на службе в резерве военно-морских сил США для обучения[1].

Основные характеристики

Основные характеристики речных катеров PBR[2]:

  • Экипаж — 4 человека
  • Водоизмещение — 8,9 т (Mk II)
  • Длина — 9,4 м (Mk I) — 9,8 м (Mk II)
  • Ширина — 3,2 м (Mk I) — 3,5 м (Mk II)

Описание

PBR — универсальный патрульный катер со стекловолоконным армированным корпусом и открытым верхом ходового мостика. Корпус катера PBR был сделан из стеклопластика, керамической броней закрыты только борта рубки и щиты пулеметов. В основном расчет был на скорость и маневренность катера. PBR достигали максимальной скорости в 25,5 или 28,5 узлов (53 км/ч). Для действий в узких и мелководных внутренних водных путях Вьетнама их осадка не выше 1 м (0,61 — Mk I, 0,8 — Mk II[2]). Малые размеры катера не мешали ему наносить большой урон противнику, топить его суда с боеприпасами и доставлять в тыл группы зелёных беретов[1].

Двигатель

Катера оснащались двумя 220 л. с. (164 кВт) двигателями Detroit Disel 6V53N с водометными движителями[1].

Вооружение

Патрульные катера PBR были хорошо вооружены. Носовая турель была оснащена спаренными 12,7-мм пулеметами Browning M2HB и ещё такой же пулемет устанавливался в корме. В средней части за бронещитами устанавливались 7,62-мм пулемет M60 и 40-мм гранатомет Mk 18 Mod 0[1][2].

Участие в вооружённых конфликтах

Катера PBR широко применялись США в войне во Вьетнаме. После сокращения участия США во вьетнамской войне 293 катера были переданы Южному Вьетнаму[1].

Страны-эксплуатанты

Бывшие

Примечания

Литература

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.