M1931 (танк)
M1931 — опытный лёгкий колёсно-гусеничный танк США 1930-х годов. Был разработан фирмой Дж. Кристи в качестве усовершенствованной версии его танка M1928, предназначенной для Армии США. В 1931 году было изготовлено 7 танков этого типа, испытывавшихся пехотой под обозначением Средний танк T3[сн 3] (англ. Medium Tank T3). Четыре из выпущенных танков в 1932 году были переданы кавалерии, которая в модифицированном варианте, отличавшемся вооружением, использовала их под обозначением Боевая машина T1[сн 4] (англ. Combat Car T1). Танк не был принят на вооружение ни пехотой, ни кавалерией, однако активно использовался последней в различных экспериментах до 1936 года, когда T1 и T3 из-за изношенности и появления новых, более совершенных танков были отправлены на слом.
M1931 | |
---|---|
| |
Combat Car T1 | |
Классификация | лёгкий танк |
Боевая масса, т | 10,0 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Производитель | US Wheel and Track Layer Corporation |
Годы производства | 1931 |
Годы эксплуатации | 1931—1936 |
Количество выпущенных, шт. | 7 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5490 |
Ширина, мм | 2240 |
Высота, мм | 2290 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная, 13—16 мм |
Борт корпуса, мм/град. | 16+5[сн 1] |
Вооружение | |
Пулемёты |
1 × 12,7-мм M2 HB 1 × 7,62-мм |
Подвижность | |
Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный, жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 338 |
Скорость по шоссе, км/ч | 43 / 74[сн 2] |
Удельная мощность, л. с./т | 33,8 |
Колёсная формула | 8 × 2 / 2 |
Тип подвески | индивидуальная на вертикальных пружинах, типа Кристи |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,7 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
Преодолеваемый ров, м | 2,5 |
Модификации
- Medium Tank T3 — вариант для пехоты, имел вооружение из спаренной установки 37-мм пушки M1916 и 7,62-мм пулемёта.
- Combat Car T1 — вариант для кавалерии, отличался вооружением из спаренной установки 12,7-мм и 7,62-мм пулемётов.
- Combat Car T1E1 — переоборудованный вариант одного из танков для кавалерии, отличавшийся заменой цепных бортовых передач на зубчатые.
- Combat Car T1E2 — неосуществлённый проект переоборудования кавалерийского танка, отличавшийся заменой карбюраторного двигателя на дизельный, мощностью 120 л.с.
Примечания
Сноски
- 16-мм внешние броневые листы и 5-мм внутренние листы из неброневой стали, между которыми располагались элементы подвески.
- На гусеничном и колёсном ходу, соответственно.
- Обозначение его как среднего танка было вызвано лишь особенностями национальной классификации, по которой танки массой более 5 тонн, слишком тяжёлые для перевозки танковым транспортёром, относились к средним.
- С 1928 по 1940 год танки кавалерии обозначались как «боевые машины» для обхода ограничений Закона о национальной обороне 1920 года, согласно которому правом на использование танков обладала только пехота.
Источники
Литература
- R. P. Hunnicutt. Stuart: A History of the American Light Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1992. — 512 p. — ISBN 0-89141-462-2.
- P. Chamberlain, C. Ellis. Tanks of the World 1915—1945. — 2002 edition. — London: Arms and Armour Press, 1972. — 256 p. — ISBN 0-30436-141-0.
Ссылки
- Christie M1931 Medium Tank (недоступная ссылка). World War II Vehicles. Архивировано 29 августа 2013 года.