M1917 (танк)

6-тонный танк M1917 (англ. Six-ton Tank M1917), также известный как «Форд-двухместный» — лёгкий танк США периода Первой мировой войны, вариант французского танка Рено FT. Производился серийно с октября 1918 года, общий выпуск составил 952 машины в нескольких вариантах. В Первой мировой войне эти машины принять участия не успели, однако использовались для учебно-тренировочных целей до конца 1930-х годов, а с началом Второй мировой войны многие из оставшихся M1917 были переданы Великобритании и Канаде, для использования в том же качестве.

M1917
Six-ton Tank M1917
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 6,57
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 2
История
Годы производства 1918
Годы эксплуатации 1918—1941
Количество выпущенных, шт. 952
Размеры
Длина корпуса, мм 4216 (5004 с «хвостом»)
Ширина, мм 1782
Высота, мм 2311
Клиренс, мм 411
Бронирование
Тип брони катанная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 15 / 17°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 8 / 70°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 15 / 30°
Борт корпуса, мм/град. 15 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 15 / 0°
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 8 / 65—90°
Лоб башни, мм/град. 15 / 12°
Маска орудия, мм/град. 15 / 0°
Борт башни, мм/град. 15 / 12°
Корма башни, мм/град. 15 / 12°
Крыша башни, мм/град. 8 / 73—90°
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм M1916 (танковая версия)
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 238 (пушечная версия)
Прицелы телескопический M1918 (пушечный)
Пулемёты 1 × 7,62-мм «Мэрлин» или M1919 (пулемётная версия)
Подвижность
Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкосного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 42
Скорость по шоссе, км/ч 8,9
Запас хода по шоссе, км 48
Удельная мощность, л. с./т 5,8
Тип подвески сблокированная по 4 и 5, на листовых рессорах и пружинах
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,48
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,1 (с «хвостом»)
Преодолеваемый брод, м 0,6
 Медиафайлы на Викискладе

Модификации

Американская версия отличалась от FT-17 тем, что двигатель был заменен и несколько улучшен. Он был оснащен электрическим пускателем, передние колеса, которые ранее были сделаны из дерева, были заменены стальными колесами, а также была установлена ​​переборка, чтобы отделить моторный отсек от экипажа. В 1940 году 329 M1917 были переданы в Канаду, где они использовались для обучения во время Второй мировой войны.

В 1929 году была разработана улучшенная версия под названием M1917A1. Этот танк был немного длиннее, 5,28 м, и имел шестицилиндровый двигатель Франклин с воздушным охлаждением мощностью 100 л.с., который увеличил максимальную скорость до 16 км / ч.

М1917 в Канадском музее
  • M1917 — базовый вариант, выпущено 952 единицы в четырёх вариантах:
    • 2 прототипа из неброневой стали
    • 374 танка с пушечным вооружением
    • 526 танков с пулемётным вооружением
    • 50 сигнальных танков, лишённых вооружения, с башней, заменённой на неподвижную рубку. Оборудовались радиостанцией и служили для управления линейными танками
  • M1917A1 — улучшенный вариант с более мощным двигателем и скоростью 14,5 км/ч, а также рядом незначительных изменений. Переоборудовано 7 единиц из танков базового варианта.

Состоял на вооружении

Литература
  • R.P.Hunnicutt. Stuart. A history of the American Light Tank. — Presidio Press, 1992. ISBN 978-0-89141-462-9
M1917 с пулемётом Браунинг M1919

Видео

https://www.youtube.com/watch?v=Mv6Iyaghpes

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.