Kakao T

Kakao T (кор. 카카오 T; ранее KakaoTaxi) — мобильное приложение корейской транспортной службы, запущенное в 2017 году Kakao Mobility Corp., дочерней компанией Kakao. Сервис обеспечивает заказ такси, бронирование мест на парковках, поиск парковочных мест поблизости, а также информацию о дорожном движении в режиме реального времени.

Kakao T
Разработчик Kakao
Операционная система Android, iOS
Языки интерфейса корейский
Сайт kakaomobility.com

История

Первоначально сервис назывался KakaoTaxi и представлял из себя агрегатор такси. Он был запущен 31 марта 2015 года. Общее количество вызовов Kakao Taxi за три месяца с момента запуска превысило 5 миллионов[1]. В 2017 году Kakao переименовал платформу в Kakao T, где «T» означает «транспорт». Новое приложение объединило в себе все свои ключевые транспортные услуги[2]. В мае 2017 года услуги сервиса стали доступны в Японии, благодаря партнерству с JapanTaxi[3]. В ноябре 2017 года общее количество пассажиров превысило 13,71 миллиона пассажиров за три года с момента запуска, а общее расстояние в пути составило 1601 700 000 км, что эквивалентно 1,86 миллионам рейсов туда и обратно из Сеула в Пусан[4].

Конфиденциальность

Для использования приложения требуется наличие учетной записи Kakao на основе адреса электронной почты. Местоположение пользователя сообщается только водителю такси. Информация о пользователе остается конфиденциальной, водитель может видеть только место ожидания. Приложение маскирует номер телефона пользователя с помощью одноразового сгенерированного номера для обеспечения конфиденциальности. Однако приложение требует, чтобы пользователь предоставил разрешение на доступ к файлам, хранящимся на устройстве, к истории вызовов устройства и к адресной книге пользователя. Пассажир получает фото водителя, имя, модель автомобиля и номерной знак. Приложение уведомляет о времени поездки и предполагаемом прибытии.

Споры по поводу карпулинга

В феврале 2018 года Kakao запустила собственную систему карпулинга, с целью поделить рынок этой отрасли[5]. Таксомоторная индустрия Кореи решительно протестовала против такого решения. Она проводила забастовки и требовала законодательного запрета карпулинга[6].

Однако горожане отреагировали на забастовку таксистов отрицательно, из-за того, что она полностью парализовала услуги такси. Кроме того, столичное правительство Сеула приняло меры по противодействию последствиям забастовки, такие как продление часов работы общественного транспорта и сокращение интервалов между отправками, что снизило влияние таксистов[6]. И вопреки опасениям, что отрасль таксистов вымрет, так как стать частью Kakao T можно только, если вы владеете личным автомобилем среднего или большего размера, а также зарегистрированы не более 7 лет, существует контраргумент о том, что влияние на отрасль такси невелико, потому что входные барьеры в Kakao T высоки[7].

В связи с возникшими разногласиями, правительство решило ограничить количество раз использования услуг сервисов карпулинга в день до двух раз, а также разрешило их использование только в том случае, если пользователь имеет отдельную работу. При этом, правительство не указало количество часов для использования карпулинга[5].

Забастовка и массовый митинг таксистов

18 октября 2018 года десятки тысяч южнокорейских таксистов провели массовый митинг в Сеуле, заявив, что услуга совместного использования автомобилей, запланированная Kakao T, поставит под угрозу их средства к существованию и работу[8].

20 декабря 2018 года в 14:00 представители отрасли такси провели в Ёидо масштабный митинг против автобазы Kakao. С рассвета многие из 260 000 таксистов по всей стране перестали работать на 24 часа[9].

Самосожжения таксистов

10 декабря 2018 года таксист из Южной Кореи сгорел заживо в знак протеста против введения системы карпулинга в Kakao T. 57-летний водитель по фамилии Чой поджег себя перед зданием национального парламента в Сеуле после того, как пожаловался на систему карпулинга, сообщили полиция и информационное агентство Yonhap[10].

9 января 2019 года произошло второе самосожжение по причине введения системы карпулинга. 64-летний мужчина по фамилии Им припарковался возле посольства США в центре Сеула за несколько минут до того, как его автомобиль был охвачен пламенем. По словам свидетелей, водитель оставался в сознании после того, как вышел из горящего автомобиля вечером в среду (9 января) и был доставлен в ближайшую больницу, но через несколько часов скончался. Им оставил предсмертную записку с призывом запретить то, что он назвал «незаконным объединением автомобилей»[11].

Примечания
  1. '총알 탄' 카카오택시...3개월에 500만 호출 - 아이티투데이. web.archive.org (8 декабря 2015). Дата обращения: 31 октября 2021.
  2. Kakao T - Taxi, Driver, Parking, Navi, Bike, Train - Apps on Google Play (англ.). play.google.com. Дата обращения: 31 октября 2021.
  3. Cho Mu-Hyun. ​KakaoTaxi expands to Japan (англ.). ZDNet. Дата обращения: 31 октября 2021.
  4. “출근 때 가장 막히는 곳은 복정역” (кор.). news.naver.com. Дата обращения: 31 октября 2021.
  5. [단독 정부 '카카오 카풀' 허용한다…하루 2회, 별도 직업 있어야] (кор.). 중앙일보 (18 октября 2018). Дата обращения: 31 октября 2021.
  6. 조선일보. 택시 파업에 싸늘한 시민들…"난폭운전·승차거부는 어쩔거냐" (кор.). 조선일보 (19 июля 2020). Дата обращения: 31 октября 2021.
  7. 카카오 카풀 아무나 한다고?…조건 알아보니 (19 октября 2018).
  8. South Korea's taxi drivers protest against plans for carpool service (англ.) ?. Insider. Дата обращения: 31 октября 2021.
  9. SBS 뉴스. '카카오 카풀 반대' 택시업계 동맹파업…국회 앞 집회 예고 (кор.). SBS NEWS (20 декабря 2018). Дата обращения: 31 октября 2021.
  10. South Korean cab driver burns himself to death in carpool protest, The Straits Times (10 декабря 2018). Дата обращения 31 октября 2021.
  11. Second South Korean taxi driver dies after burning himself in ride-sharing protest, The Straits Times (10 января 2019). Дата обращения 31 октября 2021.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.