Irisbus Europolis
Irisbus Europolis (Iveco 200) — серия городских автобусов среднего класса производства Iveco и Irisbus.
Irisbus Europolis | |
---|---|
Завод-изготовитель | Irisbus |
Выпускался, гг | 1996—2010 |
Класс автобуса | средний |
Габариты | |
Длина, мм | 7400/7600/9230/10480 |
Ширина, мм | 2200/2440 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Fiat 8060.45 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Мощность, л. с. |
207 л. с. |
Объём, см³ |
5861 |
Медиафайлы на Викискладе |
История
В 1996 году стартовало производство автобусов Cacciamali TCM 105 на итальянском шасси Iveco. В 1998 году производство было передано с завода Cacciamali на завод Iveco, где производство длилось до 2002 года. Поначалу на автобус ставили только дизельный двигатель внутреннего сгорания Fiat 8060.45. В 2003 году модельный ряд наполнился гибридными автобусами с электродвигателем Siemens и ДВС Fiat-IVECO Sofim, а также электробусами. Электробусы обогащены натрий-никель-хлорными батареями напряжением 256 А, тогда как гибридные автобусы обогащены никель-кадмиевыми батареями напряжением 85 А. Последние модели выпускались в 2002—2010 годах на заводе Irisbus.
Iveco Astra
В 2001—2008 годах исследовательское подразделение Iveco ALTRA производило 50 экземпляров гибридных автобусов и электробусов для дополнения модельного ряда Europolis. 4 из них эксплуатировалось в Парме, 5 из них проходили испытания в Лионе, 3 из них возили на горнолыжный курорт Валь-д'Изер в феврале 2009 года[1].
Примечания
- IVECO - Home IT . www.iveco.com. Дата обращения: 6 декабря 2021.