Hyundai Trago

Hyundai Trago — крупнотоннажный грузовой автомобиль, изготавливаемый с 2006 года компанией Hyundai вместо Hyundai New Power Truck. Из внешних отличий — появился солнцезащитный козырёк над лобовым стеклом, изменились обтекатели в углах кабины, немного другая решётка радиатора, новые цвета кабины. На Trago впервые появилась дневная кабина без спального отсека. Существенные изменения произошли в интерьере кабины и её оснащении. Крупнотоннажник получил новую панель приборов, травмобезопасный руль (в качестве опции предлагается многофункциональный руль), широкий набор кресел, включающий такие широкий набор регулировок, пневмоподвеску, подлокотник и кожаную обивку. Выпускается в комплектациях Gold и Pro. Новые модели получили новые двигатели мощностью 300—460 л. с. колёсные формулы — 4*2, 6*2, 6*4, 8*4 и 10*4. Выполнение по массе — от 9,5 до 25 тонн. Выпускается в виде шасси, бортовой платформы, седельного тягача или самосвала. В Европу модель не поставляется.

Hyundai Trago
Общие данные
Производитель	Hyundai
Годы производства	2006—2013
Сборка	Республика Корея
Класс	HCV
Иные обозначения	Bering HD Bering HDMX
Дизайн
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	6*2, 6*4, 8*4, 10*4
Двигатель
дизельный двигатель
Массово-габаритные характеристики
Масса	9,5—25 т
На рынке
Похожие модели	Hino Profia Isuzu Giga Mitsubishi Fuso Super Great Nissan Diesel Quon Tata Prima Volkswagen Constellation КрАЗ-6511
Hyundai New Power Truck Hyundai Xcient
Медиафайлы на Викискладе

В Северной Америке автомобиль продавался компанией Bering Motors под названием Bering HD или Bering HDMX. В 2013 году на смену модели пришла новая Hyundai Xcient, приспособленная к европейскому рынку.