HMAS AE2

HMAS AE2 — дизель-электрическая подводная лодка типа E австралийских ВМС. Вместе с однотипной HMAS AE1 вошла в число первых подводных лодок ВМС Австралии. Зачислена в списки флота в Портсмуте 28 февраля 1914 года. 30 апреля 1915 года повреждённая субмарина затоплена экипажем в Мраморном море ввиду угрозы захвата турецкими войсками.

HMAS AE2

HMAS AE2 в доке. Сидней, 1914 год
История корабля
Государство флага  Австралия
Спуск на воду 18 июня 1913 года
Современный статус Затоплена 30 апреля 1915 года
Основные характеристики
Тип корабля Дизель-электрическая ПЛ
Скорость (надводная) 15 узлов (28 км/ч)
Скорость (подводная) 10 узлов (19 км/ч)
Рабочая глубина погружения около 60 м
Экипаж 35
Стоимость 105 700 фунтов
Размеры
Водоизмещение надводное

662 т (надвод.)

* 808 т (подвод.)
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 55 м
Ширина корпуса наиб. 6,86 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 3,81 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, двухвальная, 2 дизеля, 1750 л. с., 2 гребных электродвигателя, 550 л. с.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 4 × 457-мм ТА (1 носовой, 2 в миделе, 1 кормовой)
 Медиафайлы на Викискладе

История строительства

Заложена 14 февраля 1912 года на английской верфи Vickers Armstrong в Барроу-ин-Фёрнессе. Спущена на воду 18 июня 1913 года, включена в состав Королевского австралийского флота 28 февраля 1914 года вместе с однотипной AE1. Командиром лодки назначен лейтенант-коммандер Королевского флота Великобритании Генри Стокер (англ. Henry H. G. D. Stoker)[1]. Вскоре обе лодки вышли из Англии в Сидней. Обеими лодками командовали офицеры Королевского флота Великобритании, а экипажи были набраны как из британских, так и австралийских моряков. Субмарины прибыли в Сидней 24 мая 1914 года[1], завершив самый длительный на то время переход подводных лодок[2].

История службы

Начало Первой мировой войны

После начала Первой мировой войны обе лодки вошли в состав Австралийских военно-морских экспедиционных сил, направленных для захвата Германской Новой Гвинеи[3]. Во время захвата Новой Гвинеи однотипная AE1 бесследно исчезла[3]. После капитуляции германских колоний AE2 совместно с линейным крейсером Australia патрулировала район вблизи Фиджи, после чего встала на ремонт в Сиднее[4].

AE2 осталась единственной субмариной в регионе и её командир Генри Стокер предложил перебазировать лодку в европейские воды. Предложение было одобрено австралийским флотом и Британским Адмиралтейством. 31 декабря 1914 года AE2 покинула Албани в составе австралийского конвоя (англ.  AIF Convoy 2), идя на буксире войскового транспорта Berrima[4]. Среди шестнадцати судов конвоя субмарина была единственным полноценным боевым кораблём. Адмиралтейство считало, что после боя у Кокосовых островов судоходство в Индийском океане защищать не от кого[5]. 28 января 1915 года AE2 прибыла в Порт-Саид и была зачислена в состав британской 2-й флотилии подводных лодок. На новом театре в задачи лодки входила патрульная служба в районе проведения Дарданелльской операции[4][6].

Примечания
  1. HMAS AE2 (англ.). Sea Power Centre - Australia. Дата обращения: 2 января 2012. Архивировано 7 сентября 2012 года.
  2. Frame, No Pleasure Cruise, p. 97
  3. Stevens, in Stevens, The Royal Australian Navy, p. 36
  4. Stevens, in Stevens, The Royal Australian Navy, p. 44
  5. Frame, No Pleasure Cruise, p. 115
  6. White, in Oldham, 100 Years of the Royal Australian Navy, p. 129

Литература
  • Frame, Tom. No Pleasure Cruise: the story of the Royal Australian Navy. — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2004. — ISBN 1741142334.
  • Stevens, David. World War I // The Royal Australian Navy (англ.) / Stevens, David. — South Melbourne, VIC: Oxford University Press, 2001. — (The Australian Centenary History of Defence (vol III)). — ISBN 0195555422.
  • White, Michael. Australian Submarines: Past and Present // 100 Years of the Royal Australian Navy (неопр.) / Oldham, Charles. — Bondi Junction, NSW: Faircount Media Group, 2011.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.