Go First

Go First, ранее известная как GoAir, — индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мумбаи[2], работающая в сфере коммерческих авиаперевозок с ноября 2005 года. Принадлежит индийскому конгломерату корпораций Wadia Group. По состоянию на май месяц 2013 года GoAir занимала пятую строчку в списке среди авиаперевозчиков страны по объёму пассажирских перевозок[3].

Go First
ИАТА
G8		 ИКАО
GOW		 Позывной
GO FIRST
Дата основания 2005
Хабы
Основные направления
Бонусная программа GoClub[1]
Слоган Fly Smart
Размер флота 57 (+94 заказано)
Пунктов назначения 38
Материнская компания Wadia Group
Штаб-квартира Мумбаи, Индия
Руководство
  • Джехангир Вадиа (MD)
  • Гиоргио Де Рони (CEO)
Сайт flygofirst.com
 Медиафайлы на Викискладе
Прежний логотип авиакомпании
Airbus A320-200 в ливрее синих тонов
Brown GoAir Airbus A320-200 в ливрее коричневых тонов

Маршрутная сеть регулярных перевозок охватывает аэропорты 38 городов, ежедневно авиакомпания выполняет более ста рейсов[4].

Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, в качестве других хабов перевозчик использует международный аэропорт имени Индиры Ганди в Дели, международный аэропорт Бангалор и аэропорт Сринагар в одноимённых городах[5]

История

Авиакомпания GoAir была основана в 2005 году Джехангиром Вадиа, младшим сыном крупного индийского предпринимателя Нусли Вадиа, войдя при этом в состав конгломерата корпораций Wadia Group, в первую очередь известного своими дочерними предприятиями Bombay Dyeing и Britannia Industries[6]. Председателем совета директоров компании стал её основатель Джехангир Вадия, а её генеральным директором — Гиоргио Де Рони[7]. GoAir начала операционную деятельность в ноябре 2005 года и на первых порах эксплуатировала один самолёт Airbus A320[6].

В январе 2007 года показатель средней загрузки пассажирских кресел авиакомпании достиг 86 %[6]. Вместе с тем, развитие перевозчика идёт довольно медленным темпом, главным образом по причине острой конкуренции с двумя другими бюджетными авиакомпаниями Индии IndiGo и SpiceJet. Генеральный директор GoAir Гиоргио Де Рони объясняет медленный рост текущей стратегией компании, направленной на достижение и поддержание рентабельности коммерческой деятельности, а не на погоню за открытием новых маршрутов и приобретением воздушных судов[7][8].

В апреле 2012 года после банкротства авиакомпании Kingfisher Airlines GoAir поднялась с шестой на пятую позицию в списке индийских авиакомпаний по объёму пассажирских перевозок[3][9].

17 марта 2020 года во время пандемии COVID-19 авиакомпания остановила полёты по международным направлениям[10].

В мае 2021 года GoAir сменила официальное название на Go First[11].

Маршрутная сеть

Маршрутная сеть регулярных перевозок GoAir охватывает 38 городов, компания совершает более ста ежедневных рейсов и около 710 рейсов в неделю между аэропортами этих городов[4]. По действующим правилам Министерства гражданской авиации Индии авиакомпании до 2016 года не разрешена организация международных маршрутов вследствие её малого парка воздушных судов[8]. После 2016 года GoAir открыла регулярные перевозки в 9 стран.

Флот
Airbus A320 авиакомпании GoAir на взлёте из аэропорта Чандигарх
Airbus A320-200 авиакомпании GoAir (ливрея розовых тонов) в международном аэропорту Бангалора

Для минимизации операционных издержек авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов модели Airbus A320-200 максимальной вместимостью в 180 пассажирских кресел[13] и Airbus A320neo вместимостью 186 кресел. В августе 2021 года флот Go First составляли следующие самолёты[14]:

Воздушный флот авиакомпании Go First
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
Airbus A320-200 7 — 180 —
Airbus A320neo 50 94 186 —
Всего 57 94

Заказ Airbus A320neo

В июне 2011 года авиакомпания GoAir разместила заказ на поставку 72 самолётов Airbus A320neo[13] с вместимостью пассажирских салонов в 180 кресел. Поставка новых лайнеров началась в 2015 году, далее по 12-15 самолётов ежегодно[13]. В январе 2017 GoAir подписала твердый контракт еще на 72 самолета A320neo, таким образом доведя общий заказ A320neo до 144[15].

Примечания
  1. GoAir frequent flyer program Архивная копия от 1 сентября 2013 на Wayback Machine Архивировано 1 сентября 2013 года.
  2. "Go Air : Contact Us Архивная копия от 2 августа 2017 на Wayback Machine
  3. Market share (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 29 июня 2016 года.
  4. GoAir : Destinations (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 2 августа 2017 года.
  5. Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), С. 87.
  6. GoAir : About us
  7. Stay small till customer has a need, not want: Jeh Wadia (недоступная ссылка). The Times of India. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано 11 апреля 2013 года.
  8. We will not sell under cost. The Hindu Business Line. Дата обращения: 30 марта 2013.
  9. Kingfisher Airlines’s market share lowest in country. tnchamber.in. Дата обращения: 30 марта 2013. (недоступная ссылка)
  10. GoAir suspends international operations. Mint. Дата обращения: 18 марта 2020.
  11. All Systems Go for rebrand Airliner World August 2021 page 16
  12.  (недоступная ссылка — история, копия)
  13. GoAir orders 72 Airbus jets for Rs. 32,000 crore
  14. Gyan, Pradeep About Us : GoAir. GoAir (28 мая 2021). Дата обращения: 1 сентября 2018.
    - GoAir Fleet details. Airfleets. Дата обращения: 1 сентября 2018.
  15. Авиакомпания GoAir подписала твердый контракт на 72 самолета A320neo. Дата обращения 11 января 2017.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.