Fairchild Hiller FH-227

Fairchild F-27 и Fairchild Hiller FH-227 — варианты регионального турбовинтового пассажирского самолёта Fokker F27 Friendship, производившиеся в США фирмой Fairchild Hiller по лицензии. Fairchild F-27 снаружи почти не отличался от Fokker F27-100, Fairchild F-227 был его независимо разработанной удлинённой версией.

F-27 / FH-227

FH-227B авиакомпании VARIG в аэропорту Сан-Паулу-Конгоньяс, 1972 год
Тип пассажирский самолёт
Производитель Fairchild Aircraft
Первый полёт 24 ноября 1955 года
Начало эксплуатации 1958 год
Статус большинство единиц не используется
Эксплуатанты Holstenflug[d], Swedair[d], Touraine Air Transport и Air Service Nantes[d]
Единиц произведено 78
Базовая модель Fokker F27
 Медиафайлы на Викискладе
FH-227B авиалиний Mohawk Airlines (около 1970 года)

История

Разработка самолёта началась в 1950 году. Первый полёт самолет Fairchild F-27 совершил 24 ноября 1955 года. В конце пятидесятых годов на основе этой модели был разработан вариант самолета с удлиненным фюзеляжем. Он получил название Fairchild Hiller FH-227. Первый из двух опытных самолетов FH-227 поднялся в воздух 27 января 1966 года.

Эксплуатация

Бывшие операторы Fairchild Hiller FH-227:

 Алжир

  • Sahara Airlines

 Аргентина

  • CATA Linea Aerea

 Багамские Острова

  • Bahamasair

 Бразилия

  • Paraense Transportes Aereos
  • TABA - Transportes Aereos da Bacia Amazonica
  • VARIG

 Венесуэла

  • Avensa

 Канада

  • Norcanair
  • Nordair
  • Quebecair

 США

 Турция

 Франция

 Республика Корея

По состоянию на февраль 2010 года в эксплуатации оставался только один борт, принадлежащий Военно-воздушным силам Мьянмы.

Характеристики

Потери

По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 11 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 68 самолётов Fairchild F-27 и Fairchild Hiller FH-227. Самолёт пытались угнать 4 раза, при этом погибли 4 человека. Всего в этих происшествиях погибло 703 человека[1]. Самым известным происшествием является Катастрофа FH-227 в Андах, известное как «Чудо в Андах», когда выжившие в крушении самолёта были вынуждены бороться за жизнь 72 дня в тяжёлых условиях. 7 мая 1964 года в небе над Сан-Рамоном один из пассажиров застрелил пилотов и направил самолёт в землю. При этом погибли 44 человека.

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.