Bugatti Type 55

Bugatti Type 55 (другое название — Bugatti Type 55 Super Sport Rodster) — родстер компании Bugatti Automobiles, дорожная версия спортивного автомобиля Bugatti Type 54 (подкласс Bugatti Type 51 (англ. Bugatti Type 51)), появившаяся в 1931 году. Кузов был спроектирован Жаном Бугатти, сыном Этторе Бугатти. Двигатель был взят с модели Type 51 и установлен на широкое шасси, схожее с шасси Type 54. Это был 2.3-литровый L8 с компрессором, карбюратором Zenith и двумя верхними распредвалами . Передняя и задняя подвески были независимыми и с эллиптическими пружинами. Коробка передач была 4-ступенчатой механической от модели Bugatti Type 49. Автомобиль разгонялся до 180 км/ч.

Bugatti Type 55
Общие данные
Производитель	Bugatti Automobiles
Годы производства	1931—1935
Иные обозначения	Bugatti Type 55 Super Sport Rodster
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. родстер (2‑мест.)
Платформа	Bugatti Type 54
Двигатель
Bugatti Type 51 2.3 л Общие данные Тип L8 Производительность Максимальная мощность 96 кВт (130 л. с.), при 5000 об/мин Камера сгорания Объём 2262 см3 Цилиндров 8 Клапанов 16
Трансмиссия
4-ступенчатая МКПП
Массово-габаритные характеристики
Колёсная база	2750 мм
Масса	816 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	180 км/ч
Другая информация
Дизайнер	Жан Бугатти
Bugatti Type 54
Медиафайлы на Викискладе

Type 55 производился в 1931-1935 годах. Всего было сделано 38 моделей. Автомобиль был очень дорогим.