B&H Airlines

B&H Airlines — национальная авиакомпания Боснии и Герцеговины, прекратившая свою деятельность в 2015 году. Авиакомпания базировалась в международном аэропорту Сараево и выполняла регулярные рейсы в Амстердам, Белград, Копенгаген, Франкфурт, Гётеборг-Ландветтер, Стамбул-Ататюрк, Стокгольм-Арланда, Вену, Цюрих. Во флоте на момент закрытия числился 1 самолёт — ATR 72-212. По заявлению дирекции авиакомпании, причиной прекращения деятельности стала низкая окупаемость полётов при колоссальных затратах.

B&H Airlines
ИАТА
JA
ИКАО
BON
Позывной
BOSNIA
Дата основания 12 августа 1994(19940812)
Прекращение деятельности 2 июля 2015(20150702)
Хабы Международный аэропорт Сараево
Слоган Fly B&H Airlines
Размер флота 1
Материнская компания Правительство Боснии и Герцеговины (99,93 %)
Штаб-квартира Сараево, Босния и Герцеговина
Руководство Амир Язич (CEO)
Сайт bhairlines.ba
 Медиафайлы на Викискладе

Флот

ATR 72-212 — единственный на момент закрытия самолёт B&H Airlines.
Boeing 737-400 авиакомпании B&H Airlines.

На момент закрытия флот B&H Airlines состоял из одного самолёта: ATR 72–212, рассчитанного на 66 пассажиров.[1] Ранее авиакомпания эксплуатировала помимо ATR 42 и другие самолёты: Airbus A319-100, Boeing 737-200, Boeing 737-400, CASA C-212 Aviocar, Fokker 50, McDonnell Douglas MD-80 и Як-42.[2]

Статистика

Пассажиры[3]
20052006200720082009201020112012201320142015 Q1
24 90659 79268 22261 90487 158138 241129 43559 69731 70535 6063 604
140,1 % 14,1 % 9,2 % 40,8 % 58,6 % 6,7 % 53,6 % 46,9 % 12,3 % 42,3 %

См. также

Примечания

  1. BH Airlines Fleet Details and History. planespotters.net (25 April 2015). Дата обращения: 25 мая 2015.
  2. BH Airlines (англ.). Rzjets.net. Дата обращения: 11 апреля 2018.
  3. Zračni prijevoz, IV tromjeseje 2013 / Air transport, 4th quarter 2013 (недоступная ссылка). Federalni zavod za statistiku Federacije Bosne i Hercegovine (2 февраля 2014). на боснийском и английском. Дата обращения: 12 апреля 2018. Архивировано 4 марта 2014 года.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.