Autobianchi Stellina
Autobianchi Stellina (рус. «Аутобьянки Стеллина», уменьшит. от ит. Stella — «звезда») — малосерийный итальянский легковой автомобиль с кузовом «спайдер», выпускавшийся в 1964 и 1965 годах.
Autobianchi Stellina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Autobianchi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1964—1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | спортивный автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. спайдер (2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 3670 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1430 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1240 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2000 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1160 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1160 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | снаряжённая - 660 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 115 км/ ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | Fiat 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели |
Saab Sonett; Triumph Spitfire; Austin-Healey Sprite; Wartburg 313; Datsun Sports; BMW 700; КД; ХАДИ-2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Luigi Rapi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autobianchi Bianchina Cabriolet Fiat 850 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Всего было выпущено 502 экземпляра.
Техническая база — Fiat 600, от которого «Стеллина» унаследовала все характерные элементы конструкции, в частности — заднее расположение 767-кубового рядного четырёхцилиндрового двигателя водяного охлаждения в блоке с четырёхступенчатой коробкой передач, независимые подвески всех колёс — переднюю на поперечной рессоре и пружинную заднюю с качающимися полуосями и косыми рычагами.
При этом автомобиль имел приземистый кузов спортивного типа (дизайнер — Луиджи Рапи), представлявший собой выклеенный из стеклопластика обтекатель на металлической пространственной раме.
Автомобиль был представлен на Туринском автосалоне 1963 года. Стоимость составляла около миллиона лир — обычный Fiat 600 стоил тогда 590 тысяч лир.
В 1965 году «Стеллину» сменила модель Fiat 850 Spider, более крупная и мощная, но также с мотором сзади.
Ссылки
- Реставрация «Стеллины» Архивная копия от 9 июля 2019 на Wayback Machine, видны все детали конструкции автомобиля.