40-я дальне-бомбардировочная авиационная дивизия

Дивизия именовалась:

• 40-я дальне-бомбардировочная авиационная дивизия;
• 40-я дальнебомбардировочная авиационная дивизия;
• 40-я авиационная дивизия дальнего действия;
• 40-я авиационная дивизия.

Самолёты дивизии ДБ-3

Самолёты дивизии TB-3

Дивизия сформирована на основе Постановления СНК СССР № 1344-524сс от 25 июля 1940 года и № 2265-977сс от 5 ноября 1940 года «О Военно-Воздушных Силах Красной Армии», согласно которому в целях повышения специальной подготовки дальнебомбардировочной авиации, соответствующей возлагаемым на неё задачам:

• дальнебомбардировочные авиационные полки, вооружённые самолётами ТБЗ, ТБ-7 и ДБ-З, выделить в самостоятельные дальнебомбардировочные дивизии в составе трёх дальнебомбардировочных авиационных полков;
• дальнебомбардировочные авиационные дивизии именовать: авиационными дивизиями Дальнего Действия;
• авиационные дивизии ДД в учебно-строевом отношении подчинить Начальнику Главного управления ВВС Красной Армии, а в административно-хозяйственном отношений — Командующим войсками военных округов, на территории которых они будут дислоцированы.
• для руководства боевой и специальной подготовкой дивизий образовать в составе ГУВВС Управление дальнебомбардировочной авиации.
• утвердить состав дивизии — 40-я авиадивизия ДД в составе 53-го, 204-го и 200-го авиаполков ДБ-З с дислокацией с дислокацией дивизии на аэродромах в Кречевицы и Крестцы.

Формировалась с одновременным формированием 1-го авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации Ленинградского военного округа.

В состав дивизии при формировании вошли[1]:

• управление дивизии (аэродром Кречевицы, 1 самолёт ДБ-3Ф, 2 экипажа);
• 53-й дальнебомбардировочный авиационный полк, (аэродром Кречевицы, 55 самолётов ДБ-3Ф и ДБ-3А, 48 экипажей);
• 200-й дальнебомбардировочный авиационный полк, (аэродром Кречевицы, 38 самолётов ДБ-3Ф, 51 экипаж);
• 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк, (аэродром Сольцы, 68 самолётов ТБ-3, 37 экипажей).

По планам командования на случай войны первоочередными целями для дивизии служили военные объекты в Данциг и Кёнигсберге[1].

После начала войны 1-й авиационный корпус дальней бомбардировочной авиации приступил к действиям по планам на случай войны. 22 июня 1941 года по сигналу боевой тревоги полки корпуса приступили к рассредоточению по восьми полевым аэродромам. Полки дивизии получили задачу, в ночь на 23 июня[1]:

• 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк — перевозка грузов и горючего для перебазирующихся к границе частей, нанесение бомбового удара по складам и железнодорожной станции Кёнигсберг;
• 53-й дальнебомбардировочный авиационный полк — нанесение бомбового удара по верфям, нефтехранилищам и складам порта Данциг.

Первый боевой вылет дивизии состоялся вечером 23 июня. Первые вылеты прошли без потерь, 24 июня бомбардировщ"ки попали под зенитный обстрел и были атакованы парой Ме-109 в районе между рекой Неман и посёлком Гросс-Скайсгиррен. Два ДБ-3 53-ro авиаполка, получив повреждения, были разбиты при вынужденной посадке на своей территории, а подбитый ДБ-Зф 7-го дбап дотянул до своей территории, но из-за приближения немецких войск был брошен экипажем. Согласно архивным документам немецкого командования при налёте 23 июня сильные повреждения получили 8 зданий, частичные — 23 здания. Противовоздушная оборона поздно обнаружила бомбардировщики, и сигнал воздушной тревоги запоздал. В результате погибли 16 человек, имелись тяжелораненые[1].

Положение на фронтах заставило командование отказаться от нанесения дальнейших ударов по территории Восточной Пруссии и перенести усилия на борьбу с наступающими моторизованными группировками противника. По немецким оценкам: «общей сложности на Кенигсберг сброшено приблизительно 100 бомб. Военные и промышленные объекты не пострадали. В настоящее время (к 05.07.1941 г.) авиационные налёты прекратились»[1].

25 июня полки дивизии бомбили танковые колонны, двигавшиеся в направлении Вильно (Вильнюса) и Шяуляя. Большинство экипажей выполнили в этот день по два боевых вычета. Потери составили 25 самолётов[1].

В июле лётчики дивизии готовились к нанесению бомбовых ударов по Берлину. В середине июля сводная группа из 15 экипажей от 7-го, 53-го и 200-го дальнебомбардировочных полков вместе с самолётами убыли в командировку в Иваново. Цели командировки не афишировались. Старшим группы назначен командир 200-го дбап майор В. И. Щелкунов[1].

18 августа 1941 года корпус был расформирован, дивизия вошла в непосредственное подчинение Командованию дальней авиации. В тот же день 200-й дальнебомбардировочный авиационный полк был расформирован, оставшиеся экипажи вошли в состав 53-го полка[1].

В конце марта 1942 года дивизия была расформирована, полки и управление дивизии обращены на укомплектование 17-й и 36-й авиадивизий.

• Крюков Николай Васильевич, капитан, командир эскадрильи 53-го дальнего бомбардировочного авиационного полка 40-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 535.
• Щелкунов Василий Иванович, майор, заместитель командира 200-го дальнего бомбардировочного авиационного полка 40-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 538.

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
• Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
• М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.

• Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне

• Герои Второй Мировой
• Боевой состав ВВС