Юрий Иванов (судно связи)

«Юрий Иванов» проекта 18280 (судно связи) — российский средний разведывательный корабль ближней, дальней морской и океанской зоны, головной проекта 18280 в составе Северного флота ВМФ России.

Средний разведывательный корабль «Юрий Иванов»
Служба
 Россия
Назван в честь Иванов, Юрий Васильевич
Класс и тип судна Средний разведывательный корабль
Порт приписки Североморск
Организация ОАО Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург)
Оператор Разведывательное управление для ВМФ России
Изготовитель «Северная верфь»
Строительство начато 27 декабря 2004 года
Спущен на воду 30 сентября 2013 года
Введён в эксплуатацию 26 июля 2015 года
Статус в составе СФ, в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 2500 т (стандартное)
4000 т (полное)
Длина 95,0 м
Ширина 16,0 м
Осадка 4,0 м
Двигатели ГЭУ:
2 × ДРА-5ДРА
дизельные
2 × 11Д42 «Коломенский завод»
Мощность 2 × 1850 КВт (2516 л.с.)
Движитель 2 вала, 2 ВРШ
Скорость хода 16 узлов (экономическая)
20 узлов (полная)
Дальность плавания 8000 миль (на 16 узлах)
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 120 человек
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС МР-231-3
Артиллерия две МТПУ для 14,5 мм пулемета
Ракетное вооружение ПЗРК «Игла», «Верба»

В задачи корабля входит обеспечение связи и управления флотом, ведение радиоразведки и радиоэлектронной борьбы, слежение за компонентами американской системы ПРО. Оборудование корабля позволяет обнаруживать радиосигналы в широком диапазоне частот и определять местоположение их источника.

Корабль назван в честь начальника Разведки ВМФ СССР в 1965—1979 годах — вице-адмирала Юрия Васильевича Иванова.

Строительство

Корабль заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» 27 декабря 2004 года под заводским номером 787. Строительство корабля затянулось из-за финансовых трудностей. Очередная отсрочка была из-за задержки поставки агрегатов с АО «Коломенский завод».

Корабль был спущен на воду только 30 сентября 2013 года[1]. Ходовые и швартовные испытания начались в 2014 году, по прохождению которых планировалась передача в состав Северного флота до конца года. Церемония подъема Андреевского флага была назначена на начало февраля 2015 года[2]. Но из-за дооборудования корабля спецаппаратурой, передачу флоту отложили, и 23 июня 2015 года ходовые испытания возобновились.

26 июля 2015 года во время военно-морского парада в Балтийске в честь Дня ВМФ состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага[3].

Характеристики корабля
  • Водоизмещение стандартное — 2500 тонн
  • Водоизмещение полное — 4000 тонн
  • Скорость хода полная — 20 узлов
  • Скорость хода экономическая — 16 узлов
  • Максимальная дальность плавания — 8000 миль (на 16 узлах).
  • Автономность — 45 суток
  • Экипаж — 120 человек
  • Силовая установка — два двухвальных дизель-редукторных агрегата 5ДРА на базе двух дизелей 11Д42 «Коломенский завод» с суммарной мощностью около 5500 л.с. и двух редукторы производства ПАО «Звезда».

Радиотехническое вооружение

Точный состав бортового радиотехнического вооружения является закрытой информацией. Предположительно в состав бортовой аппаратуры входят:

  • комплекс для обеспечения навигации;
  • аппаратура связи;
  • системы многодиапазонной радиоразведки и контроля;
  • оборудование сбора данных о работе радиотехнических средств вероятного противника.

См. также

Примечания
  1. На «Северной верфи» спущен корабль связи «Юрий Иванов» // 30 сентября 2013
  2. ВМФ России получил корабль для слежения за системой ПРО США // Рамблер
  3. На новейшем судне связи «Юрий Иванов» впервые подняли Андреевский флаг. Новый Калининград.Ru (26 июля 2015).

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.