Шофилд (танк)

«Шофилд» — новозеландский лёгкий колёсно-гусеничный танк, разработанный Э. Шофилдом в 1940 году.

Шофилд

Улучшенная версия
Light Tank, Wheel-and-Track (Schofield)
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 5,3
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик Э. Шофилд
Департамент железных дорог Новой Зеландии
Годы разработки 19401943
Годы производства 1942 год
Количество выпущенных, шт. 2
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 3990
Ширина, мм 2600
Высота, мм 2100
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 11 мм
Борт корпуса, мм/град. 6 мм
Корма корпуса, мм/град. 6 мм
Днище, мм 6 мм
Крыша корпуса, мм 4 мм
Лоб башни, мм/град. 11 мм
Борт башни, мм/град. 6 мм
Корма башни, мм/град. 6 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 40-мм пушка QF 2 pounder
Пулемёты 1 × 7,92-мм пулемёт BESA
Подвижность
Тип двигателя 6-цилиндровый, бензиновый Chevrolet
Мощность двигателя, л. с. 29,5
Мощность двигателя, кВт 22
Скорость по шоссе, км/ч 72
Запас хода по шоссе, км 900
Удельная мощность, л. с./т 5,6
Тип подвески подвеска Хорстманна

История создания

Когда в 1940 году возникла потребность в производстве новозеландских боевых бронированных машин, Э. Дж. Шофилд, дилер автомобилей General Motors в Веллингтоне, обратился к правительству со своей собственной разработкой танка.

Танк Шофилда базировался на шасси грузовика Chevrolet 6 с подвеской Хорстманна от Universal Carrier. Колеса, обычно закрепленные на корпусе, можно было прикрепить болтами, чтобы использовать их, а не гусеницы. Первоначально танк имел экипаж из трех человек: пулеметчика и механика-водителя спереди и второго пулеметчика в башне сзади. Первоначальная конструкция плохо себя показала в ходе испытаний, но правительство предложило разработать улучшенную версию. Разработанная другим членом первоначальной команды, улучшенная модель использовала другую трансмиссию, а в башне было установлено двухфунтовое орудие QF с коаксиальным пулеметом Besa. Ко времени завершения прототипа, в 1942 году, Новая Зеландия получила танки от Великобритании и США.

Улучшенная версия была создана на заводе Департамента железных дорог Новой Зеландии. В 1943 году улучшенная версия была отправлена в Великобританию, где он прошел проверку Департамента дизайна танков. Проект разработки нового танка было рекомендовано остановить. Во время войны танк хранили, но после войны его утилизировали[1].

См. также

Литература

  • Peter Cooke. Defending New Zealand: Ramparts on the Sea 1840-1950s. — Веллингтон, Новая Зеландия: Defence of New Zealand Study Group, 2000. — ISBN 0-473-06833-8.
  • David Fletcher. The Great Tank Scandal: British Armour in the Second World War - Part 1. — Office of Public Sector Information, 1989. — 141 с. — ISBN 978-0-11-290460-1.

Примечания

  1. Fletcher, 1989, с. 104.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.