Шауфус, Николай Константинович

Николай Константинович Шауфус (Schaffhausen-Schönberg-Eck-Schaufuß, 7 декабря 1846 — 29 ноября 1911, Санкт-Петербург) — российский государственный деятель, военный инженер, генерал-лейтенант (1906).

Николай Константинович Шауфус
25 апреля 1906 11 февраля 1909
Предшественник Немешаев, Клавдий Семёнович
Преемник Рухлов, Сергей Васильевич

Рождение 7 декабря 1846(1846-12-07)
Смерть 29 ноября 1911(1911-11-29) (64 года)
Место погребения
Образование
Награды
Звание генерал-лейтенант
Могила Н.К. Шауфуса на кладбище Новодевичьего монастыря в Санкт-Петербурге

Биография

Православный. Из дворян Харьковской губернии (присягу на российское подданство принял в 1890).

В 1863 году окончил 2-й московский кадетский корпус.

В 1864 году окончил 3-е военное Александровское училище, а впоследствии — Николаевскую инженерную академию (1869, по 1-му разряду).

Причисленный к Инженерному корпусу, с разрешения военного министра служил на частных железных дорогах. С 1878 года — управляющий Курско—Киевской железной дорогой, с 1892 — директор Московско-Курской железной дороги (с оставлением по инженерным войскам), с 1894 — начальник Московско-Нижегородской и Муромской, с 1899 — начальник Николаевской железных дорог. Одновременно штатный инженер 5-го (с 1893) и 4-го (с 1901) класса при Министерстве путей сообщения, сверхштатный член Инженерного комитета Главного инженерного управления Военного министерства (с 1900), член Комиссии для рассмотрения вопроса о соединении финляндских железных дорог с сетью железных дорог империи (1903), попечитель Петербургского технического железнодорожного училища (с 1903).

С 1905 начальник Управления железных дорог Министерства путей сообщения и член от министерства в Совете по тарифным делам при Министерстве финансов. С 25 апреля 1906 по 29 января 1909 министр путей сообщения. По характеристике В.И. Гурко министр Шауфус был личностью бесцветной и его участие в Совете министров ничем не проявлялось.[1]

С 1908 года — член Государственного совета по назначению. Отличался высокой компетентностью в вопросах строительства и эксплуатации железных дорог, но мало проявил себя как государственный деятель.

Ушел в отставку с поста министра путей сообщения из-за болезни и разногласий с председателем Совета министров П.А. Столыпиным. С марта 1909 года член 2-го Департамента и постоянной финансовой комиссии Государственного совета.

Скончался в 1911 году. Похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря в Санкт-Петербурге.

Семья

Был женат на Людмиле Ивановне Тихомировой, дочери действительного статского советника. Имел сына Константина (1881—1941)[2].

Награды

Русские ордена

Иностранные ордена

Литература

  • Шаффгаузен-Шенберг-Эк-Шауфус // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). СПб., 1890—1907.
  • Энциклопедия «Немцы России»
  • Галерея государственных, общественных и торгово-промышленных деятелей России. СПБ, 1909;
  • Афанасьев Н.И. Современники: Альбом биографий. СПБ, 1910. Т. 2;
  • Левенсон М.Л. Государственный совет: 1906-1911. СПБ, 1910;
  • Кригер-Войновский Э.Б. Записки инженера. М., 1999;
  • Государственные деятели России конца XIX - начала XX в.: Биографический справочник. М., 1995;
  • Руководители ведомства путей сообщения России и СССР (1797-1995). СПБ, 1995;
  • Шилов Д.Н. Государственные деятели Российской империи. 1802-1917: Биобиблиографический справочник. СПБ, 2001.

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.