Черниговская улица (Санкт-Петербург)
Черни́говская улица — улица в исторических районах Ближняя Рогатка и Растеряево Московского административного района Санкт-Петербурга. Проходит от площади Московские Ворота до линии Витебской железной дороги[6]. Начинаясь от Московских ворот, нумерация домов по Черниговской улице представляет собой одно из немногих исключений из общегородского правила «счёта домов от Невы» (ему, в частности, следует соседний Лиговский проспект, нумерация домов по которому, наоборот, заканчивается у Московских ворот).
Черниговская улица | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Московский |
Исторический район |
Ближняя Рогатка[1], Растеряево[2] |
Протяжённость | 1780 м |
Ширина | 11—22 м |
Метро |
Московские ворота, Фрунзенская, Обводный канал, Волковская |
Прежние названия |
Песчаная дорога, Песочная улица[3] и др. |
Почтовый индекс | 196084[4] |
Полицейская часть |
Московское предместье (1767—1782) → Каретная часть (1782—1865) → Александро-Невская часть; Нарвская часть[5] |
Медиафайлы на Викискладе |
В целом, и Черниговская улица, и Лиговский проспект проложены в одном направлении, но не строго параллельно друг другу: расстояние между ними увеличивается с нескольких десятков метров у площади Московских ворот до примерно 250 метров, считая от перекрёстка Лиговки с Ново-Рыбинской улицей.
В «Описании Санкт-Петербурга» Ивана Пушкарёва (1839 год) улица названа Песочной, а границы её протяжения — от Боровой улицы до Царскосельского проспекта[3]. В данном случае «от» подразумевает не перекрёсток, а примыкание обеих улиц друг к другу, при котором одна улица является продолжением другой. В случае Боровой и Песочной улиц местом перехода одной в другую было ответвление от них на восток, называвшееся вначале Волковской, а затем Расстанной улицей. Излом при переходе Боровой улицы в Песочную (будущую Черниговскую) виден, например, на карте Петербурга 1832 года, то есть, ещё до начала строительства Царскосельской железной дороги, открытой в 1837 году.
Визуально связь между Черниговской и Боровой улицами не ощущается из-за зигзагообразного двойного излома, усугублённого в 1880-е годы при строительстве высокой насыпи и путепровода для Виндаво-Рыбинской и Царскосельской железных дорог. В наши дни интенсивность автомобильного движения при вилкообразной конфигурации перекрёстка Черниговской, Киевской, Рыбинской и Ново-Рыбинской улиц делает проезд с Черниговской улицы на Боровую крайне затруднённым.
Продолжением трассы Черниговской улицы на юго-запад от Московских Ворот является Ташкентская улица (до 1941 Старообрядческая; в 2006 историческое название восстановлено для продолжения Ташкентской, идущего вдоль Старообрядческого кладбища).
История
Улица является одним из участков дороги, проходившей вдоль Лиговского канала (сооружён в 1718—1721 годах), к северу от него. Наименьшее сближение дороги и канала составляло около 50 метров у Московской заставы, увеличиваясь до 200 метров при движении на север и до километра при пересечении с Краснокабацким шоссе. Названия улиц, соответствующих этим участкам (с юго-запада на северо-восток): Перепутная (от Вологодско-Ямской слободы до излома, соответствующего излому канала у Каменной дороги), Старообрядческая, Песчаная (позже Черниговская), Боровая. Таким образом, дорога соединяла две главные ямские слободы: Вологодскую и Московскую.
В 1768—1799 годах называлась Песчаной дорогой[7]; название Песчаная улица известно с 1793 года — очевидно, с постройкой первого дома, получившего нумерацию по этому топониму. До 1829 года название Боровой улицы распространялось на северную часть Песчаной. Современное название бывшая Песчаная улица получила 7 марта 1858 года по городу Чернигову.
Пересечения
С юго-запада на северо-восток (по увеличению нумерации домов) Черниговскую улицу пересекают следующие улицы:
- площадь Московские Ворота с Московским проспектом — Черниговская улица примыкает к ним с переходом в Ташкентскую улицу;
- улица Булавского — примыкание (фактически отсутствует[8]);
- Ново-Рыбинская улица — примыкание;
- Киевская улица — примыкание;
- Рыбинская улица — примыкание;
- Витебская железнодорожная линия — пересечение по путепроводу с переходом Черниговской улицы в Боровую.
Транспорт
Ближайшие к Черниговской улице станции метро — «Московские ворота» (около 150 м по прямой от начала улицы) и «Фрунзенская» (около 1,1 км по прямой от примыкания улицы Булавского) 2-й (Московско-Петроградской) линии. На расстоянии около 1,2 км по прямой от конца улицы находится станция «Обводный канал» 5-й (Фрунзенско-Приморской) линии. На расстоянии около 1,45 км по прямой от примыкания Ново-Рыбинской улицы расположена станция «Волковская» 5-й линии.
Движение наземного общественного транспорта по Черниговской улице отсутствует.
У конца улицы расположена железнодорожная платформа Боровая.
На Черниговской улице расположена грузовая железнодорожная станция Бадаевская.
Примечательные здания и объекты
- Дом 5 — Санкт-Петербургская государственная академия ветеринарной медицины;
- Дом 13 — дом общества товарных складов, построено в начале XX века для конторы «Санкт-Петербургского общества товарных складов» по проекту архитектора Ивана Эскузовича[9];
- Московский сад (у примыкания к площади Московские Ворота, между Черниговской улицей и Лиговским проспектом);
- Памятник-бюст графу М. А. Милорадовичу, герою Отечественной войны 1812 года в Московском саду (открыт 4 декабря 2015 года, скульптор — А. С. Чаркин, архитектор — Ф. К. Романовский)[10];
- Новодевичье кладбище.
Галерея
- Московский сад
- Лицей № 373
- Памятник М. А. Милорадовичу
См. также
- Черниговский переулок
Примечания
- Карта Санкт-Петербурга
- Глезеров С. Е. Исторические районы. — СПб.: Глагол, 2005. — 223 с. — (Санкт-Петербург от А до Я). — 2000 экз. — ISBN 5-89662-004-7.
- Описание Санкт-Петербурга и уездных городов С.-Петербургской губернии Ивана Пушкарёва. — СПб, 1839. — Приложение, С. 11.
- Почтовые индексы России — Санкт-Петербург — «Ч…»
- План Нарвской части — первого, второго и четвертого участков
- Правительство Санкт-Петербурга. Постановление от 6 февраля 2006 года № 117 О Реестре наименований элементов улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения), элементов планировочной структуры, расположенных на территории Санкт-Петербурга
- Городские имена сегодня и вчера, 1997.
- Половину улицы Булавского незаконно захватили под автостоянку Архивная копия от 16 января 2014 на Wayback Machine // Канонер. — 13 января 2014.
- Модерн среди хрущевок: 7 самых красивых дореволюционных зданий на окраинах Петербурга . «Собака» (30 мая 2019). Дата обращения: 22 июня 2021.
- Московский сад. Памятник М. А. Милорадовичу
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 411. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 281—282. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Черниговская ул. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 131. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ ; СПб.: Астрель-СПб ; Владимир: ВКТ, 2009. — С. 713. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.