Ховард, Джеймс Хауэлл

Джеймс Хауэлл Ховард (англ. James Howell Howard, 13 апреля 1913 — 18 марта 1995) — генерал ВВС США и единственный пилот-истребитель на Западноевропейском ТВД Второй мировой войны, награждённый Медалью Почёта — высшей военной наградой США.

Джеймс Хауэлл Ховард
англ. James Howell Howard
Дата рождения 13 апреля 1913(1913-04-13)
Место рождения
Дата смерти 18 марта 1995(1995-03-18) (81 год)
Место смерти
Принадлежность  США
Род войск
Авиация ВМС США
ВВС США
Годы службы 1937—1949 годы
Звание
Часть
Сражения/войны
Награды и премии
В отставке с 1949 года
 Медиафайлы на Викискладе

Американский журналист Энди Руни, который во время войны был репортёром газеты «Старз энд Страйпс», назвал Ховарда «величайшим пилотом-истребителем времён Второй мировой войны».

Лично сбил 9 самолётов противника: шесть японских и три немецких.

Биография

Родился в городе Гуанчжоу, Китай, где его родители жили в то время как его отец-офтальмолог обучался там хирургии глаза. В 1927 году вместе с семьёй вернулся в США, в город Сент-Луис.

В 1937 году окончил Помона колледж со степенью бакалавр искусств, и готовился пойти по стопам отца обучаться медицине. Но вскоре Ховард решил, что жизь пилота ВМС более привлекательна, чем обучение в течение шести лет на медицинском, и поступил кадетом в ВМС США. С января 1938 по январь 1939 года проходил лётную подготовку на Авиабазе ВМС в Пенсаколе.

Служба

К.Спаатс вручает Д.Ховарду Медаль Почёта, июнь 1944, Лондон

В 1939 году начал службу в качестве пилота ВМС на борту авианосца «Энтерпрайз», базировавшегося в Пёрл-Харбор.

В июне 1941 года он перешёл из ВМС на службу в Добровольческий американский корпус, который воевал на стороне Китая во время Японо-китайской войны (1937—1945). Летал на истребителе Кёртисс P-40 в составе знаменитого подразделения Летающие тигры, совершив 56 боевых вылета сбив шесть японских самолётов.

4 июля 1942 года вернулся на службу в ВМС США, получив звание капитана.

С 1943 года — майор, командир 356-й тактической истребительной эскадрильи 354-й истребительной группы, которая базировалась в Англии и вела действия против немецких войск.

11 января 1944 года Ховард в одиночку на своём истребителе Р-51 Мустанг вёл воздушный бой с около 30-ю немецкими истребителями, которые атаковали группу американских бомбардировщиков B-17 в небе над Ошерслебен, Германия. Более чем за полчаса Ховард защищал бомбардировщики, сбив не менее шесть самолётов Люфтваффе. Командир группы бомбардировщиков позднее в своём рапорте указал: «Это было величайшее зрелище, что я только видел. Один одинокий американец вёл бой, казалось, со всем Люфтваффе».

Через неделю ВВС США собрало пресс-конференцию в Лондоне, на которой майор Ховард рассказал об атаке репортёрам, включая репортёров БиБиСи, Ассоциэйтед Пресс, СиБиэС, и Энди Руни — репортёр газеты «Старз энд Страйпс». История стала сенсацией, заголовки газет сообщали о подвиге Ховарда. Так, например журнал «Popular Science» вышел с заголовком «Бой на скорости 425 миль в час».

Спустя месяц Ховарду было присвоено звание подполковника, и в июне 1944 года он был за свой подвиг представлен к Медали Почёта генералом К.Спаатсом.

В начале 1945 года Ховарду было присвоено звание полковника, и он был назначен командиром базы ВВС во Флориде.

В 1947 году, в связи с выделением ВВС США в отдельный род войск, Ховард был переведён в ВВС США, получив в 1948 году звание бригадного генерала.

В 1949 году вышел в отставку, вначале был директором гражданского аэропорта, затем занимался бизнесом, основав инжиниринговую компанию Ховар Ресёч, которую в конечном счёте продал компании Control Data Corporation.

В 1991 году написал автобиографию «Рёв тигра», в основном состоящую из военных воспоминаний.

Умер 18 марта 1995 года. Похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в пригороде Вашингтона.

Подвиг

Цитата из наградного листа Медалью Почёта:

«За выдающиеся храбрость и отвагу, риск для жизни, проявленные выше и сверх требований долга, проявленные в бою с врагом около Ошерслебен, Германия, 11 января 1944 года. В этот день полковник Ховард был ведущим группы истребителей Р-51, обеспечивающей поддержку группы тяжёлых бомбардировщиков над вражеской территорией. Как только группа Ховарада встретила бомбардировщики в указанной точке, они были атакованы вражескими истребителями. Полковник Ховард с его группой немедленно принял бой с противником, уничтожив немецкий Мессершмитт Bf.110. В результате этой атаки полковник Ховард потерял контакт со своей группой и вернулся к бомбардировщикам. Затем он увидел, что бомбардировщики тяжело атакованы вражескими самолётами и что ни одного дружеского истребителя нет поблизости. Хотя полковник Ховард мог подождать, попытаться собрать свою группу до вступления в бой, он выбрал вместо этого в одиночку атаковать группу более чем из 30-ти немецких самолётов. С полным игнорированием собственной безопасности он вёл около 30-минутный бой, в результате которого уничтожил три вражеских самолёта и вероятно уничтожив или повредив остальные. К концу этого боя, три его пулемёта вышли из строя, а запас топлива стал угрожающе мал. Несмотря на эти трудности и почти невероятные шансы, которые были против него, полковник Ховард продолжил свои агрессивные действия в попытке защитить бомбардировщики от множества истребителей. Его умения, храбрость, и отвага в этом бою - пример героизма, который будет служить вдохновением для ВВС США.» - генерал-лейтенант Карл Спаатс

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.