Франк, Сергей Оттович

В. В. Путин и Сергей Франк

Д. А. Медведев и Сергей Франк

В 1983 году окончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. адмирала Г. И. Невельского по специальности «инженер-судоводитель».

С 1981 по 1984 год — секретарь комитета ВЛКСМ, с 1984 года заместитель начальника училища по политической работе.

В 1989 году окончил Высшую коммерческую школу при Всесоюзной академии внешней торговли.

С 1989 года — начальник службы внешнеэкономических связей, затем — заместитель генерального директора по экономике Дальневосточного морского пароходства.

В 1995 году заочно оканчивает юридический факультет Дальневосточного государственного университета и назначается заместителем директора Департамента морского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

В 1996—1997 годах — заместитель министра транспорта Российской Федерации. С 1998 года — первый заместитель министра транспорта Российской Федерации.

Указом Президента Российской Федерации № 213 от 2 марта 1998 года назначен на должность министра транспорта Российской Федерации. На этом посту работал в шести составах кабинета министров.

Указом Президента Российской Федерации № 264 от 24 февраля 2004 года отправлен в отставку вместе с Правительством Михаила Касьянова.

27 апреля 2004 года назначен помощником Председателя Правительства Российской Федерации М. Е. Фрадкова.

С октября 2004 года до сентября 2019 года — генеральный директор государственной судоходной компании «Совкомфлот».

С сентября 2019 года - председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот»

В 2007 году защитил кандидатскую диссертацию и стал кандидатом технических наук.[1]

В 2014 году Сергей Франк возглавил Совет Директоров «Объединённой Судостроительной Корпорации».[2]

После назначения Сергея Франка на должность генерального директора компания Совкомфлот взяла курс на развитие бизнеса, связанного с потребностями российских энергетических компаний. Специализацией компании стала морская транспортировка энергоносителей в сложных климатических условиях арктических и дальневосточных морей. Новая инвестиционная программа позволила «Совкомфлоту» расширить объём строительства флота, в том числе и на российских верфях. Значительно возросло число судов с усиленным ледовым классом.[3]

Женат, двое детей. Сын Глеб Франк женат на Ксении, младшей дочери Геннадия Тимченко.

• Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (10 сентября 2020 года) — за большой вклад в развитие морского транспорта и многолетнюю плодотворную работу[4]
• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (30 апреля 2008 года) — за большой вклад в развитие морского транспорта и многолетнюю плодотворную работу[5]
• Орден Александра Невского (2015 год)[6]
• Орден «За морские заслуги» (12 декабря 2010 года) — за заслуги в развитии морского транспорта и многолетний добросовестный труд[7]
• Медаль Столыпина П. А. I степени (4 июля 2019 года) — за заслуги в развитии морского транспорта и многолетний добросовестный труд[8]
• Заслуженный работник транспорта Российской Федерации (27 ноября 2009 года) — за большой личный вклад в развитие транспортного комплекса и многолетнюю добросовестную работу[9]
• Медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» I степени (10 декабря 2001 года)[10]

Сергей Франк — член Правления Российского Союза Промышленников и Предпринимателей (РСПП), является заместителем комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре. Член попечительского совета Института законодательства и сравнительного правоведения при правительстве Российской Федерации, возглавляет Попечительский совет МГУ им. адмирала Г. И. Невельского, входит в Попечительский совет Высшей Школы Менеджмента СПбГУ. Член Высшего наблюдательного совета Всероссийской Федерации Плавания. Член Попечительского Совета Русского географического общества.[3]