Улица Баумана (Казань)

Улица Баумана (тат. Бауман урамы, Bauman uramı) — пешеходная улица в историческом центре Казани, Вахитовском районе, ядро Казанского посада.

улица
Баумана
Общая информация
Страна Россия
Город Казань
Район Вахитовский
Прежние названия Проломная, Большая Проломная, Богоявленская
Название в честь Николай Эрнестович Бауман
Почтовый индекс 420111[1]
 Медиафайлы на Викискладе

География

Улица начинается около Казанского кремля от Площади Тысячелетия и продолжается на юго-восток, пересекая улицы Профсоюзная, Чернышевского, Мусы Джалиля, Кави Наджми, Астрономическая, Университетская, и заканчивается на площади Тукая, где пересекается с улицей Пушкина. Ранее (до начала 2000-х годов) пересекалась с улицами Кремлёвская и Ташаяк.

История

Улица Баумана — одна из самых старых улиц Казани. В эпоху Казанского ханства она называлась Ногайской дорогой. В 1552 году, во время штурма Казанского Кремля московскими войсками Ивана Грозного, обе его стены южнее и севернее улицы были проломлены взрывами, а улица была названа сначала Проломной, а затем Большой Проломной. В XVI веке, продолжая уже имевшуюся застройку северной части улицы, в её южной части возникла Новая слобода, получившая позже название Богоявленской по названию сооружённой здесь церкви. В 1930 году, улица была переименована в честь выходца из Казани революционера Баумана. Это название сохранилось до настоящего времени, хотя в постсоветское время предлагалось её переименовать в улицу Шаляпина.

Улица была красиво благоустроена и декорирована в начале 1990-х годов, а первой в городе пешеходной зоной стала в 1996 году. До этого по улице по проложенной в 1948 году первой в городе линии троллейбуса ходили его маршруты № 1,4 (ранее также 7) и несколько маршрутов автобуса, до 1935 года — трамвай, до 1899 года — конка. Транспортная доступность улицы осуществляется с расположенных в её начале и конце двух станций метро, а также с площади Тукая (троллейбус и автобус), с соседних улиц Островского и Кремлёвская (автобус), Право-Булачная (троллейбус и автобус).

На протяжении квартала в северной части улицы сооружена в конструкциях, но пока не отделана и не открыта (ввиду организационно-технических проблем с реконструкцией примыкающего здания гостиницы «Казань») торгово-развлекательная подземная галерея, из которой есть несколько отдельных выходов на улицу, а также предусмотрен выход в южный вестибюль станции метро «Кремлёвская».

Современное состояние

Улица Баумана является районом торговли и развлечений, на ней находятся множество магазинов, ресторанов и предприятий быстрого питания, а также памятники, фонтаны, скамейки, навесы, фонарные столбы и прочие элементы благоустройства. На улице традиционно проводятся массовые народные гуляния в День республики и города, празднования Дня смеха, музыкальные, танцевальные и театрализованные представления, прочие мероприятия и акции, в том числе неформальных сообществ, а также на улице неизменно предлагают свои услуги уличные художники и играют уличные музыканты. Многолюдная в любое время года до поздней ночи, улица является одной из основных городских достопримечательностей, посещаемых в Казани туристами.

Протяженность улицы составляет 1885 метров.[2]

Примечательные здания и сооружения

Транспорт

Трамвай

В 1875 году по улице была проложена «Проломная» линия конно-железной дороги («Толчок» — «Суконная слобода»).[3] Несмотря на то, что формально конченой остановкой обеих существовавших («Волжской», и «Проломной») на тот момент линий конки был «Толчок», фактически их конечная остановка находилась на углу современных улиц Баумана и Чернышевского.[3] В 1899-1900 годах конка была заменена электрическим трамваем, и к 1905 году по разным участкам улицы проходили Волго-Проломная («Дальнее Устье» — «Суконная слобода»), Воскресенская («Кремль» — «земская учительская школа»), Екатерининская («Кремль» — «завод Крестовниковых») и Круговая линии трамвая.[4] В годы Гражданской войны многие из линий перестали работать; в результате в 1922 году по улице ходил лишь один маршрут, получивший № 1.[5] С 1925 года по улице стал ходить и маршрут № 4 («вокзал» — «Суконная слобода», по направлению к вокзалу), а в 1930 году к нему добавился маршрут № 5 («Суконная слобода» — «Ягодная слобода»). Они ходили по улице Баумана до 1933 и 1932 годов соответственно.[5][6] С 1933 года по улице начал ходить безномерной маршрут «Казмашстроя» (позже № 9). В 1935 году трамвайное движение по южной части улицы было прекращено, однако по её северной части (между улицами Чернышевского и мостом) ещё некоторое время ходили трамваи № 7[7] и № 9.

Троллейбус

Троллейбусное движение на улице открылось в 1948 году, когда через улицу Баумана по маршруту «трамвайное депо № 3» — «площадь Куйбышева» стал ходить троллейбус № 1. В 1960-х годах к нему добавились три маршрута: кольцевые 4а и 4б, и № 6 («вокзал» — «ВДНХ»), который вскоре был укорочен до площади Куйбышева. В 1986 году троллейбусная линия была перенесена с улицы Баумана на улицы Островского и Профсоюзная.[8]

Фотогалерея
  • Николо-Нисская церковь
  • Русский Большой театр имени Качалова
  • Номера Щетинкина на ул. Баумана
  • улица Баумана весной
  • Дом Соломина-Смолина на пересечении с улицей Астрономической
  • Памятник Шаляпину у одноименной гостиницы
  • Дом печати
  • Памятник Коту Казанскому

Примечания
  1. http://index.kodifikant.ru/ru/16000001000012100
  2. Улица Баумана в Казани.
  3. Алексей Клочков. Глава 1. Конка. Казань из окон трамвая. Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022.
  4. Алексей Клочков. На Волге полный ледоход. Казань из окон трамвая. Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022.
  5. Алексей Клочков. Часть II. Между двумя войнами. Казань из окон трамвая. Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022.
  6. Алексей Клочков. Глава 7. В годы первых пятилеток. Казань из окон трамвая. Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022.
  7. Карта Казани 1939 года. www.etomesto.ru. Дата обращения: 21 февраля 2022.
  8. КАЗАНЬ - ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ - летопись. k-metro.ru. Дата обращения: 21 февраля 2022.

Источники

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.