Тонировка
Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля.
На данный момент применяют три способа тонирования окон автомобиля:
- Напыление
- Оконные плёнки
- Тканевые защитные экраны
Напыление
Суть напыления заключается в нанесении на стекло тонкого слоя металла или полимера.
Плюсы:
- Низкая себестоимость.
Минусы:
- Недолговечность
- Трудоёмкий процесс снятия тонировки
- Не укрепляет стекло
Оконные плёнки
Суть метода заключается в приклеивании плёнки к стеклу автомобиля.
По виду покрытия плёнки делят по следующим видам:
- Покрытые краской — главное преимущество этого типа плёнок — цена
- Металлизированные
- Спаттерные - с магнетронным напылением
Защитные экраны
Суть метода заключается в установке защитного экрана из затемненного материала(тканевый, пластиковый), в оконной проем автомобиля. Защитный экран изготавливают в соответствии с маркой транспортного средства.
Плюсы:
1. Крепятся в раму окна автомобиля, не соприкасаются со стеклом.
2. Сохраняют функцию тонирования при опущенных стеклах автомобиля.
3. Являются альтернативой тонировке, которая запрещена законом.
4. Легкая установка и демонтаж (многократный).
5. Защита от насекомых, от камней, осколков стекла.
6. Закрывают весь оконный проем.
7. Возможность изготовления с проемом для курящих и для обзора боковых зеркал заднего вида.
8. Экономия топлива при использовании кондиционера.
Минусы:
1. Недостаточный обзор относительно пленочной тонировки.
Нормативные документы
- ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия»
- Постановление Госстандарта РФ № 363 от 01.07.1999
Примечания