Таксимо (станция)

Таксимо́ — станция Восточно-Сибирской железной дороги на Байкало-Амурской магистрали в посёлке Таксимо — административном центре Муйского района Республики Бурятия.

Станция
Таксимо
Лена-Восточная — Хани
Восточно-Сибирская железная дорога

Железнодорожный вокзал ст. Таксимо

Интерьер вокзала ст. Таксимо
56°21′33″ с. ш. 114°50′03″ в. д.
Оператор РЖД
Дата открытия 1983
Количество платформ 2
Количество путей >10
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1989
Ток ~ 25 кВ][1]
Расположение Таксимо
Расстояние до Окусикана 98 км 
Код в АСУЖТ 904404
Код в «Экспресс-3» 2054131
 Медиафайлы на Викискладе

История

Участок Байкало-Амурской магистрали Окусикан — Муякан — Таксимо строили несколько лет. В декабре 1983 года первый поезд прибыл на станцию Таксимо, последнюю на Бурятском участке БАМ[2][3][4].

С 1982 года посёлок был одним из центров строительства Бурятского участка БАМ. Возведением объектов путевой инфраструктуры, производственной базы и жилищного комплекса в Таксимо занимались работники прибывшего сюда в 1980 году отряда «Комсомолец Бурятии», строительно-монтажный поезд № 670 под руководством А. А. Мезенцева и отряд строителей из Латвийской ССР.

В августе 1984 года на участке Таксимо — Витим комсомольско-молодёжная бригада Александра Бондаря установила мировой рекорд скорости укладки железнодорожного полотна: 5400 метров за 1 день. Это достижение по состоянию на 2011 год никем не было превзойдено[5].

В 1989 году станция и весь участок пути до Окусикана был электрифицирован переменным током 25 кВ[1]. В постоянную эксплуатацию станция Таксимо и вокзал сданы 27,10,1989 году. Именно с этой даты по БАМу пошли первые поезда дальнего следования. Тында-Москва. И другие… Символический ключ от станции Таксимо в честь этого события есть! Но, почему-то… хранится в частной коллекции, в пгт. Таксимо.

В 2000—2003 годах перед запуском в промышленную эксплуатацию Северомуйского тоннеля проводились работы по расширению станции и реконструкции путевого хозяйства.

Таксимо является последней электрифицированной станцией БАМ при следовании поезда с запада на восток и последней станцией Бурятского участка. В нечётной горловине станции электрифицированные пути заканчиваются, далее в восточном направлении поезда следуют на тепловозной тяге. По этой причине на станции останавливаются все поезда дальнего следования для замены локомотива. На станции есть оборотное локомотивное депо и пост ПТО ВСЖД.

Пассажирское движение

На станции останавливаются все пассажирские поезда дальнего следовани. Регулярно курсирует пригородный электропоезд до Окусикана.

Основные направления

СтранаПункт назначения
РоссияКрасноярск, Кисловодск, Нерюнгри, Тайшет, Тында, Окусикан

Перевозчики и расписание

Перевозчик Дистанция Расписание
Российские железные дороги(ФПК)Дальнее следованиеРЖД
Байкальская пригородная пассажирская компанияПригородное сообщениеБайкальская ПППК

Коммерческие операции, выполняемые на станции

  • (П) — Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
  • (§ 3) — Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
  • (§ 8Н) — Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях.
  • (§ 10Н) — Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях[6].

Примечания

Литература

Статьи и публикации

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.