Сумба (пролив)

Су́мба[1][2] (индон. Selat Sumba) — пролив в акватории Индонезии в группе Малых Зондских островов. Отделяет остров Сумба от основной Малой Зондской гряды. Соединяет море Саву с Индийским океаном.

Сумба
индон. Selat Sumba

Скалы в северной части пролива Сумба у побережья острова Комодо
Характеристики
Ширинаоколо 45 км
Наибольшая глубинаоколо 900 м
Расположение
9°08′00″ ю. ш. 119°55′00″ в. д.
СвязываетИндийский океан, море Саву
Разделяетостров Сумба / острова Флорес, Комодо, Ринча, Сумбава 
Страна
ПровинцииВосточные Малые Зондские острова, Западные Малые Зондские острова
Сумба
Сумба

Имеет существенное значение для судоходства. Части акватории пролива входят в состав различных национальных парков.

Географическое положение

Пролив отделяет остров Сумба от основной гряды Малых Зондских островов, которая расположена к северу от него. Непосредственными соседями Сумбы через пролив являются сопоставимые с ним по величине острова Сумбава и Флорес, а также находящаяся между ними группа более мелких островов, наиболее значительной территорией среди которых обладают Комодо и Ринча[1].

В отличие от большинства других проливов этой части Индонезии, пересекающих Малую Зондскую гряду с севера на юг и соединяющих акватории двух океанов — Тихого и Индийского, Сумба вытянут строго с запада на восток и соединяет межостровное море Саву, относящееся к акватории Индийского океана, с основным водным пространством этого же океана. В северной части его акватория смыкается с акваториями межокеанских проливов Сапе, Линтах и Моло, проходящих, соответственно, между Сумбавой и Комодо, между Комодо и Ринчей и между Ринчей и Флоресом[3].

Сумба является самым широким из проливов Малых Зондских островов: его минимальная ширина — между крайней южной точкой Флореса и крайней северной точкой Сумбы — составляет не менее 45 км. Его южный, сумбавский берег имеет достаточно ровные очертания. Берега островов, образующих северное побережье, изрезаны несколько сильнее: наиболее крупные заливы и бухты имеются в юго-западной части Сумбавы[4].

Единственным островом, лежащим непосредственно в проливе Сумба, является Мулес (индон. Pulau Mules), находящийся в нескольких километрах к югу от флоресского побережья. В прибрежных участках акватории пролива имеются коралловые рифы[4].

В проливе проходит административная граница между индонезийскими провинциями Западные Малые Зондские острова и Восточные Малые Зондские острова. К первой из провинций относится остров Сумбава, ко второй — все прочие острова, выходящие на пролив с севера, а также Сумба. На северном и южном берегах пролива находится множество населённых пунктов сельского типа[1].

Природные условия

Вид на пролив Сумба из деревни Ваикело, расположенной на северном берегу острова Сумба. Фотография 1922 года

Сумба является одним из наиболее глубоководных среди проливов акватории Малых Зондских островов: глубины в 2-3 км от берегов стабильно превышают 200 метров, а максимальная глубина составляет не менее 900 метров[5].

Сумба — самый тепловодный среди всех проливов гряды: в период северо-западных муссонов, дующих с января по март, средняя температура воды в его акватории составляет не менее 30 °C, что на 1-3 °C выше, чем в других проливах. Он также занимает первое место среди них по уровню солёности воды: не менее 35 против, соответственно, 33-34 ‰[6].

Несмотря на то, что Сумба, в отличие от большинства проливов гряды, не связывает между собой Тихий и Индийский океаны, он играет достаточно важную роль в системе Индонезийского потока — сложного комплекса океанских течений, который перемещает водные массы этих океанов в обоих направлениях. Он канализирует потоки, проходящие через море Банда, пролив Омбай и море Саву. Конфигурация и интенсивность этих потоков подвержены значительным сезонным колебаниям, однако в целом объём водных масс, движущихся из Тихого океана в Индийский, намного превосходит объём вод, перемещаемых в обратном направлении[5].

Ихтиофауна пролива весьма богата и разнообразна, здесь встречаются редкие биологические виды. Небольшой участок его акватории, непосредственно примыкающий к островам Комодо и Ринча, с начала 1990-х годов входит в состав Национального парка Комодо, включённого в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В 2009 году Министерство по морским делам и рыболовству Республики Индонезии объявило о создании во взаимодействии с Всемирным фондом дикой природы крупнейшего в Юго-Восточной Азии морского национального парка площадью более 35 тысяч км², охватывающего часть моря Саву и прилегающих акваторий, в том числе значительную часть пролива Сумба — сектор между берегами Флореса и Сумбы площадью более 5,5 тысяч км². Эта мера призвана обеспечить охрану китообразных, не менее 14 видов которых систематически курсируют через эти воды. Кроме того, предполагается, что создание национального парка обеспечит сохранность 336 видов рыб и более 500 видов кораллов, обитающих здесь[7][8][9].

Экономическое и транспортное значение

Благодаря хорошим навигационным условиям — значительной ширине, глубоководности, отсутствию мелей — пролив Сумба активно используется для судоходства: здесь проходят маршруты, соединяющие порты юго-западного и юго-восточного побережья Индонезии. В ходе тихоокеанской кампании Второй мировой войны через него систематически ходили корабли военно-морских сил обеих сторон, в воздушном пространстве над проливом происходили воздушные бои[10]. В январе 1942 года над проливом Сумба был сбит военно-транспортный самолёт британских ВВС Douglas DC-3. Его экипаж в составе четырёх человек, среди которых был австралийский мотогонщик, победитель первого в истории чемпионата мира по спидвею 1936 года Лайонел ван Праг, смог спастись, добравшись за 30 часов вплавь до сумбского берега[11][12].

Между берегами пролива налажено систематическое судоходное и паромное сообщение. Основные морские порты — Ваикело (индон. Waikelo) и Ваигнапу (индон. Waignapu) на острове Сумба, а также Нангалили (индон. Nangalili) на острове Флорес[13].

В тех частях акватории залива, которые не отнесены к пространству национальных парков, ведется активное рыболовство. Вылавливаются, в частности, полосатый тунец, малый восточный тунец, различные виды груперов[14].

Примечания

  1. Большой атлас мира, 2012, с. 99.
  2. Большой индонезийско-русский словарь, 1990, с. 311.
  3. Sailing Directions, 2015, p. 139—141.
  4. Sailing Directions, 2015, p. 160.
  5. Steele et al., 2010, p. 126.
  6. Introduction to the Jawa Sea, 2007, p. 5.
  7. Lenita Sulthani. Indonesia Launches Southeast Asia's Biggest Marine Park (англ.). Reuters (14 мая 2009). — Официальный сайт информационного агентства Рейтер. Дата обращения: 8 апреля 2016.
  8. Keputusan Menteri Kelautan Dan Perikanan Republik Indonesia Nomor Kep.38/Men/2009 Tentang Pencadangan Kawasan Konservasi Perairan Nasional Laut Sawu Dan Sekitarnya Di Provinsi Nusa Tenggara Timur (индон.) (PDF) (недоступная ссылка). Kementerian Kelautan dan Perikanan Republik Indonesia (8 мая 2009). — Приказ Министра по морским делам и рыболовству Республики Индонезии о создании морского национального парка в провинции Восточные Малые Зондские острова. Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2016 года.
  9. Keputusan Menteri Kelautan dan Perikanan Republik Indonesia Nomor 5/Kepmen-Kp/2014 tentang Kawasan Konservasi Perairan Nasional Laut Sawu dan Sekitarnya di Provinsi Nusa Tenggara Timur (индон.) (PDF) (недоступная ссылка). Kementerian Kelautan dan Perikanan Republik Indonesia. — Приказ Министра по морским делам и рыболовству Республики Индонезии о консервации водных пространств в провинции Восточные Малые Зондские острова. Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 6 ноября 2016 года.
  10. Timothy L. Francis. Besugo (англ.) (недоступная ссылка). U.S. Navy Naval History and Heritage Command (15 февраля 2006). — Официальный сайт историко-архивного управления ВМС США. Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 13 мая 2016 года.
  11. Shot down in Sumba Straits: Yarram Airman and Others Swim 25 Miles to Safety (англ.). The Gippsland Times (9 марта 1942). — Электронная копия статьи газеты «Гипсланд таимс». Дата обращения: 8 апреля 2016.
  12. Lionel Van Praag - Speedway (англ.). Sport Australia Hall of Fame. — Биография Л. ван Прага на сайте «Зал славы австралийского спорта». Дата обращения: 8 апреля 2016.
  13. Gubernur Nusa Tenggara Timur: Peraturan Daerah Provinsi Nusa Tenggara Timur Nomor 1 Tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Nusa Tenggara Timur Tahun 2010 – 2030 (англ.) (PDF). Sekretaris Daerah Provinsi Nusa Tenggara Timur (15 апреля 2011). — Постановление губернатора провинции Восточные Малые Зондские острова о плане инфраструктурного развития провинции в 2010—2030 годы. Дата обращения: 8 апреля 2016.
  14. Perikanan Tangkap: Sumba Timur Maksimalkan Garap Potensi (индон.) (недоступная ссылка). Bisnis Indonesia (29 февраля 2016). — Элекстронная версия балийского регионального издания газеты «Биснис Индонесиа». Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 9 апреля 2016 года.

Литература

  • Большой атлас мира. М.: Ридерз Дайджест, 2012. — ISBN 978-5-89355-169-3.
  • Коригодский Р. Н., Кондрашкин О. Н., Зиновьев Б. И., Лощагин В. Н. Большой индонезийско-русский словарь. М., 1990. — Т. 2.
  • John H. Steele, Steve A. Thorpe, Karl K. Turekian. Ocean Currents: A Derivative of the Encyclopedia of Ocean Sciences. L.: Academic Press, 2010. — ISBN 9780080964867.
  • Sailing Directions (enroute) Borneo, Jawa, Sulawesi and Nusa Tenggara. — 13th edition. — Springfield: National Geospatial-Intelligence Agency, 2015.
  • Genia Atma Nagara, Nugroho Adi Sasongko, Olubenga Johnson Olakunle. Introduction to the Jawa Sea (англ.) // Oceanography — University of Stavanger. — 2007. — P. 1—14. Архивировано 5 марта 2016 года.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.