Стационарная нефтяная платформа

Стационарная нефтяная платформа (англ. Oil platform) — тип нефтеплатформы, используемый для добычи нефти и газа в открытом море. Относится к нефтегазовому оборудованию. Экономически выгодно устанавливать платформы на глубине от 14 до 500 м[1]. Более глубокие места делают установку платформ затруднительной, более мелкие затрудняют подход к платформам танкеров или строительство подводных нефте- и газопроводов.

Сравнение систем морского бурения. Стационарная платформа показана слева.
Фиксированная платформа B, Dos Cuadras, Санта-Барбара. Глубина моря — около 60 метров.

Согласно ч. 3 ст. 1 Протокола о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе (SUA PROT) (Подписан в г. Риме 10.03.1988) «стационарная платформа» означает искусственный остров, установку или сооружение, постоянно закреплённые на морском дне для разведки или разработки ресурсов или для других экономических целей[2].

Устройство

На стальные или бетонные опоры, прикреплённые ко дну, установлена буровая вышка, производственное оборудование, жилые и вспомогательные отсеки. Такие платформы устанавливаются на длительные сроки производства, как например нефтеплатформа Хиберниа (англ. Hibernia platform).

На платформе также может быть установлен железобетонный опускной колодец со встроенным нефтехранилищем, расположенным ниже уровня моря.

Правовое положение

Стационарные нефтяные платформы в международном праве преимущественно рассматриваются как искусственные острова, установки и сооружения. В Конвенции ООН по морскому праву подобный подход находит своё отражение в ст. 60 и 80[3]. Так как стационарные платформы не являются судами, они не защищены от пиратских актов, и основным документом, обеспечивающим безопасность платформ, является Протокол 1988 г.

Пиратство является угрозой для обеспечения надлежащего уровня экологической безопасности, поскольку зачастую сопряжено с прерыванием или нарушением технологического процесса[4].

В деле Arctic Sunrise акт пиратства не был сопряжён с серьёзными экологическими последствиями, тем не менее интересен вопрос определения пиратских действий относительно стационарных платформ. Действия судна Arctic Sunrise относительно морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» рассматривались как пиратство. Однако в таком случае предполагается, что статус платформы определяется как судно, у которого в отличие от сооружения не может быть зоны безопасности (соответственно, она и не могла быть нарушена). Ранее, основываясь на положениях Конвенции ООН по морскому праву, Федеральный Арбитражный суд Московского округа 10.08.09 г. в Постановлении КА-А40/7525-09 по делу N А40-82763/08-108-448 определил статус платформы как стационарное сооружение, а также отметил, что его «создание как гидротехнического сооружения осуществляется посредством его строительства»[5]. Материалы дела ясно указывают, что при такой дефиниции стационарной платформы сооружение не попадает под действие статьи 227 УК РФ, что приводит к незащищённости подобного вида МНГС от пиратства на национальном уровне[6].

Примечания
  1. http://www.api.org/Oil-and-Natural-Gas-Overview/Exploration-and-Production/Offshore/Offshore-Production-Facilities "The fixed platform is economically feasible for installation in water depths up to 1,500 feet."
  2. "Протокол о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе" (SUA PROT) (Подписан в г. Риме 10.03.1988) (с изм. от 14.10.2005) (рус.) ?. Организация Объединённых Наций.
  3. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (рус.) ?. Организация Объединённых Наций.
  4. Артанова М.В. Объекты нефтегазового комплекса как источники загрязнения морской среды: международно-правовой анализ (рус.) ?. КонсультантПлюс (2019).
  5. Постановление ФАС Московского округа от 10.08.2009 N КА-А40/7525-09 по делу N А40-82763/08-108-448 Заявление о признании недействительным решения налогового органа в части отказа в возмещении налога на добавленную стоимость удовлетворено правомерно, так как заявителем были соблюдены положения п. 6 ст. 171 НК РФ при предъявлении налогового вычета по приобретенным строительно-монтажным работам, а морская ледостойкая стационарная платформа является стационарным сооружением и ее создание как гидротехнического сооружения осуществляется посредством строительства. Решения и постановления судов.
  6. Артанова М.В. Объекты нефтегазового комплекса как источники загрязнения морской среды: международно-правовой анализ. КонсультантПлюс (2019).

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.