Скай-Сити 1000

Японская компания «Mori» в 1989 году представила миру разработанный в 1988 году проект 1000-метрового небоскрёба-города в 196 этажей под названием «Tokyo’s Sky City». В нём предусмотрено место для жилья 35 000 людей, и еще 100 000 могли бы здесь работать. А для того, чтобы превратить небоскрёб в полноценный город, в нём планируется большое количество магазинов, зелёных зон, спортивных площадок и залов.

Основой здания послужат 6 гигантских колонн, между которыми на расстоянии друг от друга разместятся 14 секторов-платформ размером со стадион. Платформа-фундамент будет иметь размеры 400 на 400 метров, а самая верхняя сузится в диаметре до 160 м. На каждую колонну понадобится 200 000 тонн стали, что обойдётся в 250 млн. долларов. Кроме этих колонн не будет другой (к примеру, внутренней) поддержки конструкции — она будет держаться по принципу скелета. Общий вес строения составит 5,5 миллионов тонн, что сравнимо с суммарным весом всего населения Японии.

Общая площадь строения должна составить 800 гектаров, 240 из которых займут парки и дороги.

Компания «Mori» планирует заселять жителей по ходу строительства. Как только одна платформа будет готова, и рабочие приступят к созданию следующей, жильцы смогут занять свои квартиры.

В отличие от других подобных проектов^{[каких?]} создания сверхвысоких зданий, «Tokyo’s Sky City» не был создан для рекламы инженерной компании. Главная причина заключается в желании освободить территорию перенаселённого Токио, в котором сегодня проживают более 12 миллионов человек. По мнению инженеров компании «Mori» и независимых экспертов, рост домов ввысь и превращение их в полноценные автономные ячейки-города поможет кардинально побороть постоянные пробки и тесно прижатые друг к другу дома, что сэкономит жителям города огромное количество времени: ежедневно их большинство проводит в дороге на работу и с работы от 2 до 4 часов, что за всю жизнь суммируется в 6 лет. По проекту инженеров в будущем можно будет соединять в кластеры несколько стоящих рядом «Небесных городов».

Воплощение проекта в жизнь не так далеко от реальности еще по одной причине: несколько лет назад в 2003 году[1] «Mori» уже создала первый небоскрёб-город «Холмы Роппонги», в котором ныне обитает 2 тысячи человек. Однако, этот проект, судя по его характеристикам, более серьёзный и масштабный.

В проекте уделено много внимания безопасности жизнедеятельности, и не только по причине частых землетрясений, так как пожары и сильный ветер могут стать фатальными для обитателей небоскрёба.

Инженерные и идейные инновации проекта:

• особая, скелетоподобная конструкция здания;
• трёхпалубные лифты с автономным двигателем, развивающие скорость более 90 км/ч, и монорельсовая дорога обеспечат пропускную способность в 100 000 человек во время часов пик;
• использование уникальных роботов-строителей «Большая Крона» — самоподъёмной строительной платформы с 4 гидродомкратами, которые постепенно поднимают её по мере строительства здания. Также будут использованы гигантские компьютеризированные лифты-краны, считывающие специальный штрих-код на блоках и самостоятельно монтирующие их на нужное место согласно чертежам.

Предлагается три способа перемещения по небоскрёбу. Первый способ — поездка на высокоскоростном лифте, рассчитанном на 70 человек, который сможет перемещаться и вертикально и горизонтально. Также будут поезда, перевозящие пассажиров от основания небоскрёба к его вершине. Третий способ — «воздушные вагоны» (англ. Air Wagons).

Он будет в три раза выше самого высокого здания Японии^{[каким?]} и весить, как всё население страны вместе взятое, что в свою очередь предусматривает некоторые сложности. К примеру, колонны будут собираться из массивных сваренных между собой стальных плит. Причем всю сталь для создания 6 опор можно потратить на постройку 36 авианосцев (в американском флоте их в три раза меньше), а для производства такого огромного количества материала среднему сталелитейному предприятию понадобится 12 лет. Для ускорения процесса предполагаются поставки с заводов по всему миру. Кроме того, один полностью роботизированный завод планируется построить прямо возле стройплощадки.

Хотя проект рассматривается более серьёзно, чем многие из его альтернатив, его всё равно относят к таким сложнореализуемым в ближайшем будущем строениям, как, например, «X-Seed 4000». Однако, представители компании утверждают, что воплотят задуманное в жизнь уже в течение 20 лет.

• X-Seed 4000

• «Таканака Корпорейшн»
• Краткая статья о Sky City 1000
• [j-in.org.ua/article/skycity/ Объемная статья о Sky City]