Пролетарская (платформа)

Пролета́рская (неофициально часто Пролетарка) — железнодорожная платформа на участке Тверь — Дорошиха главного хода Октябрьской железной дороги. Расположена в границах ст. Тверь, вблизи её нечетной горловины, на территории Пролетарского района Твери.

Остановочный пункт
Пролетарская
Санкт-Петербург-Главный - Москва-Октябрьская
Октябрьская железная дорога

56.8506842, 35.8556153
56°51′02″ с. ш. 35°51′20″ в. д.
Дата открытия 1929 [1]
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ изогнутые
Длина платформ, м 200
Выход к проспекту Калинина, 1-й улице За линией ОЖД, спорткомплексу "Пролетарка"
Пересадка на А 24 (остановка "Комсомольская улица")
Расстояние до Санкт-Петербурга 480,2 км 
Расстояние до Твери 2,8 км 
Расстояние до Москвы 169,5 км 
Тарифная зона 1
Код станции 061517
Код в АСУЖТ 061517
Код в «Экспресс-3» 2006103
Соседние о. п. Тверь и Дорошиха

По одной из версий, название остановочного пункта произошло от Пролетарского района Твери[2]. Тем не менее, район возник позже платформы, в 1936 году.

Описание

Пассажирское движение — 12 пар пригородных поездов регулярно в рабочие дни и 15 пар в выходные летом[3]. Время следования от станции Тверь — 6 минут[4]. Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Остановочный пункт имеет две боковые изогнутые низкие платформы (находится в кривой радиусом 3 500 м). Платформа расположена в границах ст. Тверь, вблизи её нечетной горловины. Непосредственно у платформы расположены вытяжные тупики ст. Тверь (22, 23, 24 пути), железобетонный путепровод, мост через Тьмаку и входные светофоры ст. Тверь (Н и НД). Турникетами не оборудована. На платформе «от Твери» есть кассовый павильон.

Происшествия на платформе

  • 5 октября 2009 года в 2:39 неизвестные на 481 км железной дороги вырезали в двух местах по 5 м электрического кабеля, что привело к отключению световой сигнализации, управляющей движением поездов. Пропуск поездов по участку осуществлялся по приказу. Работа устройств сигнализации была восстановлена в 10:15. В результате, было задержано 17 поездов дальнего следования в направлении Санкт-Петербурга (из них 15 введено в график) и 27 поездов, следующих в направлении Москвы. Из 27 задержанных поездов, следовавших в направлении Москвы, 16 прибыли с опозданием от 18 минут до 2 часов 5 минут[5]. Ущерб дороги от хищения кабелей составил около 1,7 тыс. рублей, потери от задержки поездов составили порядка 295 тыс. рублей[6].
  • 15 октября 2012 года в 8 часов 8 минут скоростным поездом «Сапсан», следовавшим из Москвы в Санкт-Петербург, была смертельно травмирована 71-летняя женщина, переходившая железнодорожные пути по пешеходному настилу между платформами.[7] После этого происшествия, в октябре-ноябре 2012 года в районе платформы были проведены работы по благоустройству: построен новый выход, переход между платформами, оборудованный предупредительной сигнализацией, построена смотровая площадка помощника машиниста электропоезда. Новый переход был сооружен с противоположной от кассы стороны платформы, что создало неудобства для пассажиров.[8]

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Михаил Рязанцев. Санкт-Петербург – Москва // «Октябрьская магистраль». — 17.12.2010. № 48 (14243). Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Расписание поездов и электричек от станции Пролетарская (город Пролетарск Ростовская область). Пролетарская (платформа) (24 февраля 2014). Дата обращения: 24 февраля 2014. Архивировано 1 июня 2013 года.
  4. Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.
  5. Восстановлено движение поездов на участке Тверь-Дорошиха Октябрьской железной дороги — ИА 'Транспорт сегодня' — Новости транспорта, коммуникаций, туризма России, СНГ и мира (недоступная ссылка)
  6. Похититель кабеля на участке Тверь — Дорошиха задержан милицией — РЖД, преступления, железная дорога БалтИнфо.ru
  7. В Твери пенсионерка погибла под колесами «Сапсана».
  8. Как РЖД «позаботились» о безопасности пассажиров.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.