Лазурная (платформа)

Лазу́рная (прежнее название — блок-пост № 136) — бывшая железнодорожная платформа на участке Москва — Тверь главного хода Октябрьской железной дороги. Открыта в 1964 году[1]. Находится в промышленном районе Твери (на территории Московского района). Была востребована мало (по данным мониторинга — 5—7 человек в сутки)[4]. В связи с этим в последние годы перед окончательным закрытием остановка поездов на ней практически перестала производиться: например, по состоянию на 14.10.2011, на ней останавливаются две электрички в сторону Твери и ни одной — в противоположную сторону[5]. На 2011 год намечался капитальный ремонт платформ[6], в октябре начаты работы по демонтажу платформ на I и II путях. Билетные кассы на платформе отсутствуют[7].

Платформа
Лазурная
Ленинградское направление
Октябрьская железная дорога
56°48′05″ с. ш. 35°58′50″ в. д.
Дата открытия 1964[1]
Дата закрытия
27 октября 2013 года (16 ноября 2013 в 11:10)[2][значимость факта?]
Прежние названия блок-пост № 136[3]
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямая
Выход к улице Бочкина, Базовому проезду
Расстояние до Санкт-Петербурга 489,7 км 
Расстояние до Москвы 160,0 км 
Тарифная зона 17
Код в АСУЖТ 061447
Код в «Экспресс-3» 2005405
 Медиафайлы на Викискладе

Работа платформы неоднократно прерывалась, очередное закрытие состоялось 27 октября 2013 года (16 ноября 2013 в 11:10 останавливался электропоезд № 6708 на Тверь)[8][значимость факта?]. При этом фактически недействующая платформа до середины 2019 года продолжала отмечаться в книгах расписаний, указателях, схемах и тарифных таблицах АО "МТППК" как действующая. В 2017 году лестничные сходы на платформы были заварены решётками.

По одной из версий, название платформы может происходить от фамилии Лазарев (в свою очередь, происходящей от крестильного имени Лазарь, имеющего такие уменьшительные формы, как Лазура, Лазутин, Лазутка)[9]. Следует отметить, что рядом также расположена промзона «Лазурная». А на самом деле по названию протекающей рядом реки Лазурь.

На станции имеются две высокие посадочные боковые платформы, разнесенные друг относительно друга. Переход между платформами осуществляется по бетонным настилам, оборудованным сигнализацией. Турникетами не оборудована.

В июле 2008 года у платформы Лазурная проводились учения МЧС. Согласно легенде учений, рядом со станцией произошло столкновение поездов[10].

Фотографии
  • Вид в сторону станции Тверь
  • Вид в сторону платформы Чуприяновка

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. По данным Яндекс.Расписаний
  3. атлас «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР»
  4. Общественная приемная | Октябрьская ЖД (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 марта 2010. Архивировано 9 ноября 2009 года.
  5. Лазурная. Яндекс. Расписания
  6. Октябрьская магистраль, № 21 (14266), 03/06/2011 (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано 15 апреля 2014 года.
  7. Бегом за электричкой. Тверская жизнь. Дата обращения: 1 декабря 2012. Архивировано 5 декабря 2012 года.
  8. По данным Яндекс. Расписаний
  9. «Октябрьская Магистраль», № 2 (14247), 21/01/2011 (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 февраля 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.
  10. Оперативникам грозит внезапная проверка. Тверская жизнь (23 июля 2008). Дата обращения: 1 декабря 2012. Архивировано 5 декабря 2012 года.

Ссылки
  • Лист карты O-36-120 Калинин. Масштаб: 1 : 100 000. Издание 1980 г.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.