Прадель, Луи

Луи́ Праде́ль (фр. Louis Pradel; 5 декабря 1906, Лион—27 ноября, 1976, там же) — французский политик, многолетний мэр Лиона, создатель и первый президент Большого Лиона.

Луи Прадель
фр. Louis Pradel
1-й Президент Большого Лиона
1 января 1968 года 27 ноября 1976 года
Предшественник должность учреждена
Преемник Франсиск Коллон
22-й Мэр Лиона
14 апреля 1957 года 27 ноября 1976 года
Предшественник Эдуар Эррио
Пьер Монтель (и. о.)
Преемник Арман Таперну (и. о.)
Франсиск Коллон

Рождение 5 декабря 1906(1906-12-05)
Лион,  Франция
Смерть 27 ноября 1976(1976-11-27) (69 лет)
Лион,  Франция
Имя при рождении фр. Louis Lucien Pradel[1]
Партия Радикальная партия,
Разные правые
 Медиафайлы на Викискладе

Биография

Родился в Лионе в семье владельцев кафе. Окончил технический коллеж. С юности интересуется политикой, участвует в избирательных кампаниях Радикальной партии и многолетнего мэра Лиона Эдуара Эррио. Во время оккупации Франции участвует в движении сопротивления. В 1941 году — один из создателей группы сопротивления «Закованный петух» (фр. Le Coq enchaîné). Добывает и прячет в домах своих родственников в округе Лиона оружие для вооружённого сопротивления нацистам[2][3].

После освобождения страны избирается муниципальным советником, а затем несколько раз переизбирается на эту должность. С 1953 года входит в городское правительство под председательством Эдуара Эррио в качестве заместителя по делам искусства и спорта. После смерти Эррио выставляет свою кандидатуру на пост мэра и к удивлению многих выигрывает выборы. В дальнейшем трижды переизбирается на пост мэра: в 1959, 1965 и 1971 годах[2].

Политик

Особо сложными для Луи Праделя оказались выборы 1965 года. По закону от 27 июня 1964 года голлистское правительство Франции изменило систему всех выборов в стране с пропорциональной на мажоритарную. Согласно этой системе (существующей в значительной степени и по сей день), в выборах лионского мэра 1965 года должны были участвовать не индивидуальные кандидаты, а избирательные блоки.[прояснить] Победу завоёвывал блок, получивший в первом или втором туре абсолютное большинство голосов. Луи Прадель на тот момент не состоял ни в одной партии и при этом отказался войти в союз с голлистами, выставившими на выборы своего кандидата — министра по делам молодёжи Мориса Эрзога. Лион был разделён на 9 округов, в каждом округе должен был выставляться отдельный список, причём лидер списка в одном из округов не мог использовать своё имя в качестве «паровоза» ни в одном другом. В результате имя Луи Праделя, чрезвычайно популярного в то время в городе, мало что давало его союзникам. Решение проблемы, найденное Праделем, было таким: он основал специально для этих выборов новую партию, которую назвал аббревиатурой P. R. A. D. E. L. — Pour la Réalisation Active Des Espérances Lyonnaises (За активную реализацию лионских чаяний). В результате этой технологии партия сторонников Праделя смогла получить большинство голосов уже в первом туре[4].

Исторически город Лион вплотную окружён несколькими другими населёнными пунктами, такими, как Вилёрбан, Во-ан-Велен, Венисьё, Калюир-э-Кюир и другими, входящими к тому же в состав трёх разных департаментов — Рона, Эн и Изер. В 1960-х годах все эти населённые пункты использовали во многом единую транспортную систему, единые коммуникации и т.д., однако каждая коммуна возглавлялась своим мэром со своим коммунальным советом. Несмотря на наличие отдельных консультаций по особым вопросам, глобально координация деятельности на тот момент отсутствовала. Луи Прадель выступал и активно агитировал за объединение усилий и координацию деятельности в рамках единого органа управления. В результате, на основании закона 66-1069 от 31 декабря 1966 года было создано Городское сообщество Лиона, а на следующий день Луи Прадель был избран его первым президентом[5].

Прадель возглавлял город вплоть до своей смерти 27 ноября 1976 года[2].

Строитель

Время управления Лиона Луи Праделем — это время многочисленных реализованных (и не реализованных) масштабных строительных проектов. За любовь к гигантским строительным работам мэра прозвали «Зизи Бетон» (фр. Zizi Béton)[2].

Среди лионских строек Луи Праделя можно отметить следующие (список далеко не полный):

Некоторые из построенных объектов стали символами Лиона. Другие (прежде всего, транспортная схема, при которой в центре города скрещиваются автомобильные, железнодорожные и городские, местные и транзитные потоки) вызывают заслуженную критику[8]. Среди проектов, которые, к счастью, не были реализованы — практически полный снос средневекового квартала Старый Лион, предусмотренный принятым в 1958 году Проектом городского обновления и остановленный только благодаря массовым протестам горожан и вмешательству министра культуры Франции Андре Мальро[10]. В 2011 году Старый Лион был включён в Список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО[11].

Память

Имя Луи Праделя присвоено:

  • Площади, расположенной недалеко от здания мэрии Лиона;
  • Станции метро, находящейся под этой площадью;
  • Дому для ветеранов, расположенном в лионском квартале Круа-Русс;
  • Кардиологической и пневмологической больнице, расположенной в Броне;
  • Спортивному центру в Калюир-э-Кюире;
  • Начальной школе в Шасьё.

Примечания

  1. Fichier des personnes décédées
  2. Nicolas Rocher. Mort de Louis Pradel (фр.). Lumières sur Rhône-Alpes. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 16 ноября 2017 года.
  3. Bruno Permezel. Louis Pradel (фр.). Musée de la Résistance en ligne. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. Rèponse d'un ancien Maire de Lyon: M. Pradel ? (фр.). Le Guichet du savoir. Aller au site de la Bibliothèque municipale de Lyon (16 июня 2012). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. Cédric Polère. Lyon : genèse de l’intercommunalité et de l’idée d’agglomération avant 1969 (фр.). Millénaire 3 (Novembre 2008). Дата обращения: 7 января 2016. (недоступная ссылка)
  6. Marie-Christine Parra. Grand projet de ville : une transformation urbaine en passe d’être réussie (фр.). Le Progrès (5 августа 2012). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 16 ноября 2017 года.
  7. Lyon : la roseraie du parc inaugurée par la princesse Grace de Monaco en 1964 (фр.). Le Progrès (28 мая 2015). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  8. Pierre Chaperon. Pourquoi y a-t-il tous les jours des bouchons au tunnel de Fourvière ? (фр.). Le Progrès (29 июля 2011). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 30 апреля 2016 года.
  9. Les lignes A & B (фр.). Ferro-Lyon. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  10. Histoire. Architecture (фр.). Vieux Lyon. Patrimoine Lyon. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  11. UNESCO. Décisions adoptées par le Comité du patrimoine mondial à sa 35e session (фр.) // WHC-11/35.COM/20. — Paris, 7 juillet 2011. Архивировано 27 февраля 2012 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.