Подводные лодки типа II

Подводные лодки типа II — малые дизельные подводные лодки Германии. Лодки предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников. Подводные лодки второго типа были разработаны в 1920-х годах в голландском городе Гаага, подставной коммерческой фирмой «Инженерная судостроительная контора» (нидерл. Ingenieuskaantor voor Scheepsbouw, IvS) (так как Версальский мирный договор запрещал Германии проектировать, строить и тем паче иметь подводные лодки) и были разработаны на базе ПЛ U-Boot-Klasse UB времен Первой мировой войны. Головной лодкой фактически была «Весикко» (в наши дни — памятник-музей возле Хельсинки), заложенная в 1932 году на верфи «Chrichton-Vulkan» в Турку (Финляндия), которая вступила в строй летом 1934 года как опытовая лодка фирмы «IvS».

Подводная лодка типа II — план и разрезы

Тип II имел четыре подкатегории: тип II-A — 6 лодок; тип II-B — 20 лодок; тип II-C — 8 лодок; тип II-D — 16 лодок. Всего было построено 50 субмарин этого типа для Германии, в период 1935—1941 гг.

«Весикко», 2003 год

Подводные лодки данного типа продавались в Турцию, Испанию и Финляндию. Все ПЛ кроме типа II-B были построены на верфи «Deutsche Werke» в Киле.

16 марта 1935 года Германия расторгла Версальский договор, к этому моменту строительство лодок типа II уже было начато. 29 июня, через 11 дней после подписания англо-германского соглашения, разрешившего Германии иметь подводный флот, вступила в строй первая ПЛ этого типа. На момент начала Второй мировой войны доля этих ПЛ в подводном флоте кригсмарине превышала 60 %.