Ояярви (платформа)

Ояярви
	Остановочный пункт
Ояярви
	Выборг — Хийтола
	Октябрьская железная дорога
	; Вокзал, 1910–1919 годы.
	61°08′44″ с. ш. 29°34′08″ в. д.
Дата открытия	01.11.1893[1]
Прежние названия	Ojajärvi
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Расположение	посёлок Ручьи
Расстояние до ст. Выборг	77,8 км
Расстояние до ст. Хийтола	14,8 км
Код в АСУЖТ	022334
Код в «Экспресс-3»	2005209
	Медиафайлы на Викискладе

О́яя́рви (фин. Ojajärvi) — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 77,8 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен в посёлке Ручьи Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области.

Современное состояние остановочного пункта

Путевое развитие станции было ликвидировано в 1990-х годах, и Ояярви стал остановочным пунктом[2].

В настоящее время (2019 год) сохранилось здание вокзала 1893 года постройки. На остановочном пункте выложена новая пассажирская платформа, установлен современный пассажирский павильон, а также новая информационная табличка с названием остановочного пункта. Возле вокзала установлен законсервированный модуль СЦБ, на случай восстановления статуса станции. Вокзал и зал ожидания закрыты, билетная касса не работает.

Переезд в южной части остановочного пункта.

Билеты приобретаются у кондуктора. В бывшей южной горловине станции расположен нерегулируемый железнодорожный переезд с автодорогой Севостьяново — Дымово.

Пригородное движение по остановочному пункту осуществляется двумя парами поездов Выборг — Хийтола — Выборг[3].

История

Станция Ojajärvi, как и весь участок Антреа — Сортавала, была открыта 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги Выборга — до Йоэнсуу было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[4][5].

На 1923 год путевое развитие станции составляло 4 пути[6].

Финны снимают русскую табличку, 9 августа 1941 год.

Снятые при отступлении советских войск станционные пути 9 августа 1941 год.

Советско-финская война (1941—1944)

31 июля 1941 года на Карельском перешейке начала наступление финская Юго-Восточная армия.

5 августа 198-я механизированная и 142-я стрелковая дивизии попытались нанести контрудар, но понесли большие потери и отошли на исходные рубежи. 6 августа финны — видимо, вторая, неуничтоженная половина — продолжили наступление и к исходу 9 августа вышли в район Лахденпохья, Куркиеки и Хийтола к Ладоге.
— http://www.redov.ru/voennaja_istorija/leningradskaja_boinja_strashnaja_pravda_o_blokade/p4.php

Советским войскам пришлось покинуть станцию Ояярви, предварительно разобрав станционные пути, помимо одного, главного[7].

Название

В 1948 году состоялось массовое переименование населенных пунктов Ленинградской области. Переименование Ояярви в Ручьи было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 г. Железнодорожной станции, находившейся в посёлке, переименование не коснулось[8] .

Примечания

Ссылки

Галерея

Остановочный пункт Ояярви
Вид со стороны Бородинского.
Финская высокая багажная платформа.
Вокзал 1893 года постройки.
Табличка.
Вид в сторону ст. Хийтола.
Вид со стороны ст. Хийтола.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org.

[2] Новости региона.

[3] Расписание пригородных поездов по остановочному пункту Ояярви.

[4] ОАО "РЖД": История дистанции. Архивировано 9 ноября 2019 года.

[5] Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию.

[6] Путевое развитие станции Ojajärvi, 1923 год.

[7] Финские Силы Обороны: от линии фронта до тыла. 1939-1945 гг..

[8] Топонимика по команде. История тотального переименования Карельского перешейка.