Остравский трамвай

Трамвайное движение в Остраве открылось 18 августа 1894 года, когда по первой в городе трамвайной линии началось движение парового трамвая.

Инэкон 01 Трио на линии номер 8

Остравская трамвайная сеть — третья по протяженности линия в стране после пражской и трамвая Брно), а по совокупности числа линий и их длины — вторая после пражской.

Трамвайную коммуникацию в Остраве, третьем по величине чешском городе, обслуживает Dopravní podnik Ostrava (ДПО, с чеш.«Транспортное предприятие Остравы»). Трамвай — один из трёх (также автобус и троллейбус) видов городского транспорта в Остраве.

ДПО обслуживает трамвайные коммуникации протяжённостью 65,7 км полотна. По городу курсируют семнадцать обычных трамвайных линий, обозначенных номерами с 1 до 14 и 17 (дневные линии), и 18 и 19 (ночные линии) общей длиной 207,5 км.

История

Начало трамвайной коммуникации

Остравский паровой локомотив в Техническом музее в Брно

Трамвайный парк

Фотография Тип Начало
эксплуатации
Tatra T3 1965
Tatra K2 1967
Tatra KT8D5 1989
Tatra T6A5 1994
Škoda 03 T 1998
Inekon 01 Trio 2002
VV60LF 2005
Vario LF 2005
Vario LF3 2006
Vario LF2 2007
Vario LF3/2 2008
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.