Называевская
Называевская — железнодорожная станция Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги, расположенная на главном ходу Транссиба в городе Называевске Омской области. К западу от станции проходит граница Западно-Сибирской и Свердловской дорог.
Станция | |
Называевская | |
---|---|
Тюмень — Омск | |
Западно-Сибирская железная дорога | |
55°20′25″ с. ш. 71°12′39″ в. д. | |
Дата открытия | 1911 год |
Тип | пассажирская и грузовая |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 8 |
Тип платформ | боковая и островная |
Форма платформ | прямые |
Выход к | Вокзальная ул. |
Расположение | Называевск, Омская область. |
Расстояние до Москвы | 2562 км |
Расстояние до Омска | 148 км |
Код станции | 831608 |
Код в «Экспресс-3» | 2044990 |
История
В 1911 году была проложена железнодорожная линия Омск—Тюмень, где на 150-м километре от Омска построили небольшой разъезд, одновременно соорудили вокзал, паровозное депо, водонапорную башню, товарный двор, контору дистанции пути.
Название своё новая станция получила по волостному селу Называевскому. Эта станция притягивала к себе многочисленных представителей иностранных фирм, купцов и зажиточных людей со всей округи, став перевалочной базой для торговли сибирским маслом.
В то время П.А. Столыпин и А.В. Кривошеин писали царю: «Сибирское маслоделие дает золота вдвое больше, чем вся сибирская золотая промышленность».
На строительстве Называевского железнодорожного узла трудились в основном переселенцы из Центральной и Западной России. Они селились в землянках, сколачивали хибарки из ящиков и старых шпал.
К 1917 году поселение представляло собой крупный посёлок, в котором проживали 400 человек. Советская власть была восстановлена в 1919 году после освобождения посёлка от колчаковцев кавалеристами К. К. Рокоссовского. Станцию освобождал так же бронепоезд «Грозный», комиссаром которого был И. С. Конев. После освобождения станция была разрушена, разграблена и забита тифозными больными. Но несмотря на сложность обстановки, называевцы дружно заготавливали хлеб, крупу, масло, чтобы помочь голодающим Петрограда, Москвы, Поволжья, а также выходили на погрузку, разгрузку вагонов, ремонтировали искорёженные пути, мосты, разгромленные мастерские. И очень скоро движение на железной дороге было восстановлено.
В 1924 году Называевск стал центром района, в 1956 году его преобразовали в город, а в 1957 году на участке Называевск-Омск пошли первые электровозы[1].
Дальнее сообщение
По состоянию на июнь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования[2]:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
13 "Новокузнецк" | Новокузнецк — Санкт-Петербург | 14 "Новокузнецк" | Санкт-Петербург — Новокузнецк |
37 "Томич" | Томск — Москва | 38 "Томич" | Москва — Томск |
55 "Енисей" | Красноярск — Москва | 56 "Енисей" | Москва — Красноярск |
63 | Новосибирск — Минск | 64 | Минск — Новосибирск |
67 | Абакан — Москва | 68 | Москва — Абакан |
69 | Чита — Москва | 70 | Москва — Чита |
91 | Северобайкальск — Москва | 92 | Москва — Северобайкальск |
93 | Омск — Нижневартовск | 94 | Нижневартовск — Омск |
95 | Барнаул — Москва | 96 | Москва — Барнаул |
99 | Владивосток — Москва | 100 | Москва — Владивосток |
103 | Новосибирск — Брест | 104 | Брест — Новосибирск |
115 "Омич" | Омск — Нижневартовск | 116 "Омич" | Нижневартовск — Омск |
117 | Новокузнецк — Москва | 118 | Москва — Новокузнецк |
125 "Обь" | Новосибирск — Новый Уренгой | 126 "Обь" | Новый Уренгой — Новосибирск |
135 | Барнаул — Москва | 136 | Москва — Барнаул |
137 | Новокузнецк — Тюмень | 138 | Тюмень — Новокузнецк |
139 | Барнаул — Адлер | 140 | Адлер — Барнаул |