Мотордеталь

Костромской завод автокомпонентов («КЗА», «Мотордеталь») — специализированный завод по производству деталей цилиндро-поршневой группы[2], а также других автомобильных запасных частей[3]. Поставщик большинства моторостроительных конвейеров России и СНГ[4]. Российский партнёр концерна «Federal-Mogul»[4]. Производство находится в городе Кострома Костромской области[3]. Полное наименование организации Акционерное общество «Костромской завод автокомпонентов»[3].

Костромской завод автокомпонентов
Тип Акционерное общество
Год основания 1967
Расположение  Россия
Кострома,
Костромская область
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Детали ЦПГ и запасные части для автомобилей
Оборот 3,8 млрд рублей (2018 год)[1]
Число работников 1826 (2020 год)[1]
Сайт motordetal.ru

История предприятия

13 июля 1967 года министр автомобильной промышленности СССР Александр Михайлович Тарасов подписал приказ о создании дирекции Костромского завода гильз, поршней и поршневых пальцев на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 416 от 10 мая 1967 года[5].

Спустя 5 лет — в 1972 году началось строительство первых производственных площадок[6], была объявлена ударная стройка[4]. На строительство первого пускового комплекса было потрачено 11 миллионов 650 тысяч рублей[4]. В январе 1973 года был построен и сдан в эксплуатацию корпус вспомогательных цехов (КВЦ), в состав которого входили: инструментальный, монтажный, ремонтно-механический, цех автоматизации, а также другие службы и участки[4].

Костромской завод должен был стать первым заводом в Советском Союзе, где в одном месте будут производятся все комплектующие цилиндро-поршневой группы, а именно: поршень, гильза, поршневые кольца и поршневой палец[5]. Предприятие было решено оснащать самым современным оборудованием[5]. Поставками оборудования занимались ведущие мировые производители: США — автоматические линии полной обработки поршней, ФРГ — прессы холодного выдавливания поршневых пальцев и плавильное оборудование, Франция — литейное оборудование гильз, Италия — машины для отливки поршней[5].

Первую продукцию завод произвёл в 1975 году[7]. Позднее, в этом же году, завод выпустил уже миллионную заготовку поршневого пальца[7]. В ноябре 1975 года в канун годовщины Октябрьской революции, были отлиты первые поршни для двигателей ЗМЗ[4]. Одновременно с запуском литейной линии шла подготовка к производству гильз для дизельного двигателя КамАЗ-740[4]. Между цехами началось острое соперничество за право первыми выпускать продукцию[4]. Так 25 ноября 1975 года появился первый газовский поршень, позднее 27 ноября состоялась отливка первых гильз[4]. В ноябре 1978 года закончены работы на автоматических линиях по производству поршневых пальцев для двигателя ЗМЗ-21[4]. Именно в 70-е годы закладывались традиции, позволившие заводу «Мотордеталь» стать крупнейшим в России и СНГ производителем поршневых групп[4].

В 1992 году на предприятии утверждён план приватизации — завод становится акционерным обществом открытого типа[6].

В 2000 году предприятие получает сертификат соответствия требованиям международного стандарта ISO 9001[6]. Сертификат был выдан авторитетной немецкой организацией — TÜV[8].

В 2007 году компания «Мотордеталь» отметила тридцатилетие поставок продукции на конвейер КАМАЗ. В этом же году компания «Мотордеталь» под собственной торговой маркой начала поставки топливных, воздушных и масляных фильтров[6].

В 2009 году главный конструктор компании АвтоВАЗ — Евгений Николаевич Шмелёв дал положительное заключение и одобрил использование продукции компании «Мотордеталь»[6].

Настоящее время

В современном мире компания «Мотордеталь» ежегодно производит более 22 миллионов единиц готовой продукции и удерживает приблизительно 40 % российского рынка[9]. Продукция компании импортируется в 40 стран мира[7].

Благодаря высокому уровню качества продукции, завод «Мотордеталь» успешно участвует в программе локализации производства автомобильных компонентов и конкурирует на мировом рынке[10]. В рамках реализации, такие концерны как: Renault, Nissan, Ford, Mazda и Volkswagen в двигателях, производимых на территории России используют поршневую завода «Мотордеталь»[10].

Награды

См. также

Примечания

  1. Костромской завод автокомпонентов («Мотордеталь-Кострома»). заводы.рф. Дата обращения: 18 августа 2020.
  2. Официальный сайт «Мотордеталь» „Компания сегодня“. www.motordetal.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  3. Официальный сайт «Мотордеталь». www.motordetal.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  4. Костромской завод Мотордеталь. www.avtomash.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  5. Мородеталь, история. barfin.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  6. Официальный сайт «Мотордеталь» „О компании: история“. www.motordetal.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  7. Кострома в истории: «Мотордеталь» родилась. gtrk-kostroma.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  8. История ОАО «Костромской завод Мотордеталь». www.zp-avto.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  9. Костромской завод автокомпонентов. reis.zr.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  10. Мотордеталь. infomach.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  11. «Мотордеталь» удостоена награды на выставке. topprnews.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.
  12. Официальный сайт «Мотордеталь» "Награда Ford q1". www.motordetal.ru. Дата обращения: 18 августа 2020.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.