Луканин, Валентин Николаевич

Валентин Николаевич Луканин (13 марта 1931 года, Орехово-Зуево, Московская область, РСФСР, СССР — 13 июня 2002 года, Москва, Россия) — советский и российский учёный, специалист в области автомобильного транспорта и двигателестроения, ректор МАДИ (1982—2001), член-корреспондент АН СССР (1991), член-корреспондент РАН (1992).

Валентин Николаевич Луканин
Дата рождения 13 марта 1931(1931-03-13)
Место рождения Орехово-Зуево, Московская область, РСФСР, СССР
Дата смерти 13 июня 2002(2002-06-13) (71 год)
Место смерти Москва, Россия
Страна  СССР Россия
Научная сфера двигателестроение, транспортное машиностроение
Место работы МАДИ
Альма-матер МАДИ
Учёная степень доктор технических наук (1971)
Учёное звание профессор (1974)
член-корреспондент АН СССР (1991)
член-корреспондент РАН (1992)
Награды и премии

Биография

Родился 13 марта 1931 года в г. Орехово-Зуево Московской области.

В 1949 году — окончил с золотой медалью среднюю школу, а в 1954 году — с отличием окончил Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ), затем по распределению работал главным инженером Липецкой автотранспортной конторы.

Окончил аспирантуру по кафедре автотракторных двигателей и всю жизнь проработал в МАДИ (с 1958 года).

В 1962 году — защитил кандидатскую, а в 1971 году — докторскую диссертацию, в 1974 году — присвоено учёное звание профессора.

С 1979 по 2002 годы — заведующий кафедрой «Автотракторные двигатели» (с 1997 года — кафедра «Теплотехника и автотракторные двигатели»).

С 1982 по 2001 годы — ректор МАДИ.

В течение ряда лет работал в качестве советника министра образования Республики Куба.

В 1991 году — избран членом-корреспондентом АН СССР, в 1992 году — стал членом-корреспондентом РАН.

Умер 13 июня 2002 года в Москве. Похоронен на Ваганьковском кладбище, участок № 19[2].

Научная деятельность

Специалист в области автомобильного транспорта и двигателестроения.

Являлся ведущим педагогом и крупным ученым в области энергетического машиностроения и автомобильного транспорта, автором фундаментальных теоретических и экспериментальных исследований в области двигателей внутреннего сгорания, основателем и руководителем школы исследователей-виброакустиков двигателей и автомобилей.

Инициатор, организатор и руководитель государственной научно-технической программы «Экологически чистый автомобиль». Он являлся руководителем и организатором научных исследований в Проблемной лаборатории транспортных двигателей МАДИ.

Создатель теории возникновения акустического излучения работающими двигателями внутреннего сгорания и на её основе разработаны конструкции двигателей, обеспечивающих пониженное акустическое излучение; развитием этих работ являются акустически рациональные конструктивные решения по компоновке легковых и грузовых автомобилей.

В свои последние годы создал учение об экологических качествах двигателей внутреннего сгорания, развив тем самым теорию ДВС, доказал, что в результате взаимодействия множества работающих двигателей внутреннего сгорания (автомобилей) с окружающей средой наступает такой предел насыщения отработавшими газами, превышение которого может привести к локальной экологической катастрофе.

Под руководством а разработаны промышленные образцы двигателей внутреннего сгорания, использующие в качества моторного топлива сжатый природный газ.

Под его руководством защищено 7 докторских более 50 кандидатских диссертаций.

Автор и соавтор около 350 печатных работ, в том числе 16 монографий, 7 учебников для высшей школы, которые переведены на английский, испанский, фарси языки, 34 авторских свидетельств на изобретения и патентов.

Президент Международной ассоциации автомобильно-дорожного образования (МААДО), действительный член и вице-президент Академии транспорта России, действительный член Международной инженерной академии, Международной академии наук высшей школы и Международной академии информатизации, почётный доктор Национального инженерного университета Республики Перу и Высшего политехнического института имени Хосе Антонио Эчеверриа г. Гаваны.

Награды

Примечания

  1. Кафедра Теплотехника и автотракторные двигатели МАДИ. tiatd.ru. Дата обращения: 26 июня 2020.
  2. Московские могилы. Луканин В.Н.. moscow-tombs.ru. Дата обращения: 17 декабря 2020.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.