Линейные корабли типа «Альмиранте Латорре»

К типу Альмиранте Латорре относятся два супер-дредноута линкора, разработанных британской компании Armstrong Whitworth для Чилийского Военно-Морского Флота. Они были созданы для того чтобы Чили вошла в Южноамериканскую дредноутскую гонку. Но оба были реквизированы Королевским флотом ещё до завершения строительства, для использования в Первой мировой войне. Только один, Almirante Latorre (Альмиранте Латорре (линкор) (HMS Canada), был закончен как линкор; Almirante Cochrane (HMS Eagle) был переоборудован в авианосец. Свои чилийские названия они получили в честь чилийских адмиралов (Almirantes) Хуана Хосе Латорре и Томаса Кокрейна; Английские же имена корабли получили по-разному: Almirante Latorre получил имя в честь британского доминиона (Канады) — HMS Canada, а Almirante Cochrane получил традиционное для Королевского флота имя — HMS Eagle.

Almirante Cochrane(Eagle) в Средиземном море, где и затонул в августе 1942 года.
Линейные корабли типа «Альмиранте Латорре»

Альмиранте Латорре (Almirante Latorre) в 1930-х годах.
Проект
Страна
Годы в строю 1915—1951
Основные характеристики
Водоизмещение 25 401 т — стандартное
28 622 т — нормальное
32 514 т — полное
Длина 191 м
201,5 м (наибольшая)
Ширина 28,2 м
Осадка 9,72 м при полном водоизмещении
Бронирование Броневой пояс: 230 мм
Палуба: 38 мм
Барбеты: 254 мм
Башни: 254 мм
Боевая рубка: 280 мм
Двигатели 4 ПТ Parsons, 4 ПТ Brown-Curtis
21 паровой водотрубный котёл Yarrow[1]
Мощность 37 000 л. с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 22,75 узла (полная)
Экипаж 834—1167 человек
Вооружение
Артиллерия 10 × 14" (356-мм)/45[2]
16 × 6" (152-мм)
Зенитная артиллерия 2 × 3" (76-мм)
Минно-торпедное вооружение 4 × 533-мм подводных торпедных аппарата
 Медиафайлы на Викискладе

В конце XIX и начале XX веков Чили было вовлечено в интенсивную военно-морскую конкуренцию с соседней Аргентиной. Противостояние закончилось мирно в 1902 году, но меньше, чем десять лет спустя Аргентина заказывает два дредноута в ответ на совершенный чуть ранее заказ двух дредноутов Бразилией. Чилийский конгресс ответил, выделив деньги для собственных дредноутов, которые были заказаны в Великобритании, несмотря на существенное давление со стороны американского правительства.

Примечания
  1. Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — С. Петербург: Р. Р Муниров, 2008. — С. 38.
  2. Tony DiGiulian, British 14"/45 (35.6 cm) Marks I and III
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.