К-410 «Смоленск»
К-410 «Смоле́нск» — советский и российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота ВМФ России.
К-410 «Смоленск» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Россия |
Порт приписки | Заозёрск |
Спуск на воду | 1990 |
Современный статус | в составе СФ, в строю |
Основные характеристики | |
Тип корабля | ПЛАРК 3 поколения |
Обозначение проекта | 949А «Антей» |
Главный конструктор | И.Л.Баранов |
Кодификация НАТО | «Oscar-II» |
Скорость (надводная) | 15 узлов |
Скорость (подводная) | 32 узла |
Рабочая глубина погружения | 520 м |
Предельная глубина погружения | 600 м |
Автономность плавания | 120 суток |
Экипаж | 107 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 14 700 т |
Водоизмещение подводное | 23 900 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
154 м |
Ширина корпуса наиб. | 18,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
9,2 м |
Силовая установка | |
2 реактора ОК-650М мощностью по 190 МВт |
|
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
2x650-мм ТА, 8-12 торпед 4x533-мм ТА 16 торпед |
Ракетное вооружение | 24 x ЗМ-45 (П-700 «Гранит») |
ПВО | ПЗРК «Игла-1», «Верба» |
История строительства
Ракетный подводный крейсер К-410 был заложен 9 декабря 1986 года на Севмаше под заводским номером 637. 20 января 1990 года спущен на воду, 22 декабря того же года вошёл в строй.
История службы
В апреле 1991 года в связи с подготовкой К-173 к межтеатровому переходу его экипаж был переведён на К-410. В августе-сентябре того же года экипаж К-410 совершил успешный межтеатровый переход на К-173 с отработкой новых тактических приёмов и в тяжёлых условиях. За этот поход президентским указом от 15 июня 1994 года командир экипажа К-410 Ефанов А. П. был удостоен звания Героя Российской Федерации.
С 6 апреля 1993 года К-410 носит почётное наименование «Смоленск». В 1995 году «Смоленск» совершил автономную боевую службу к берегам Кубы. Во время автономки, в районе Саргассова моря, случилась авария главной энергетической установки, последствия были устранены экипажем без потери скрытности и с применением мер безопасности за двое суток. При ликвидации неисправности особо отличились турбинисты 8-го отсека матросы Кондратьев О., Салимов Р., Рыбалов В., под командованием капитан-лейтенанта В. Н. Павлюка. Все поставленные задачи боевой службы были выполнены успешно[1].
В 1996 году — автономная боевая служба.
«Смоленск» удостаивался приза главнокомандующего ВМФ за успешные ракетные стрельбы в 1993, 1994, 1998 годах.
По состоянию на 2008 год К-410 «Смоленск» находился в боевом составе Северного флота ВМФ России, базировался на Заозёрск, Западная Лица.
В 2011 году ракетный крейсер поставлен на ремонт в Центр судостроения «Звёздочка». В августе 2012 года на АПРК «Смоленск» завершен стапельный этап ремонта: 5 августа 2012 года проведена доковая операция по спуску корабля на воду. Завершающий этап работ проводился на плаву у достроечной набережной.
2 сентября 2013 года лодка находилась в доке предприятия «Звёздочка», когда во время испытаний цистерны главного балласта АПЛ, давлением сорвало прижимную крышку кингстона. Жертв и пострадавших нет.[2]
23 декабря 2013 года после завершившегося ремонта АПРК «Смоленск» вышел в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний. За время ремонта на крейсере была восстановлена техническая готовность всех систем корабля, в том числе, механической части, радиоэлектронного вооружения, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Произведена перезарядка реакторов субмарины и ремонт комплекса вооружения. Срок службы подводного ракетоносца продлен на 3,5 года, по истечении которых планируется начать работы по глубокой модернизации корабля.
Планируется, что до конца 2013 года экипаж крейсера и заводская сдаточная команда выполнят проверку всех систем корабля в условиях полигонов в Белом море. После этого крейсер отправится к месту постоянного базирования на Кольском полуострове[3].
В сентябре 2014 года крейсер участвовал в тактических учениях разнородных сил Северного флота[4].
16 октября 2016 года крейсер осуществил запуск ракеты «Гранит» из подводного положения в Баренцевом море по мишени на архипелаге Новая Земля в Арктике, в рамках итоговых мероприятий боевой подготовки за 2016 учебный год. Стрельба прошла успешно, ракета поразила цель, которая располагалась в глубине побережья острова Северный архипелага Новая Земля [5].
5 июля 2017 года крейсер из подводного положения уничтожил крылатой ракетой «Гранит» морскую мишень в акватории Баренцева моря, находившуюся на удалении около 400 километров [6].
В июле 2019 году крейсер примет участие в праздновании Дня ВМФ на рейде Кронштадта.
Командиры
- февраль 1988 — апрель 1991 — Козлов И. Н.
- апрель 1991—1994 — Ефанов А. П.
- 1995—2008 — Милованов А. В.
- 2008—по неизвестную дату — Морозов Б. В
- по состоянию на октябрь 2016 - капитан 1 ранга Анатолий Паликов
Примечания
- К-410, «Смоленск» Проект 949А
- Северодвинская «Звёздочка» официально опровергла сообщения о взрыве на борту атомной подлодки «Смоленск»
- АПЛ «Смоленск» вышла в море на заводские ходовые испытания // ИАА «ПортНьюс», 24 декабря 2013
- Северный флот произвёл успешные пуски крылатых ракет в Баренцевом море // ТАСС (14 сентября 2014)
- Атомная субмарина «Смоленск» осуществила пуск крылатой ракеты
- АПЛ "Смоленск" поразила крылатой ракетой цель на расстоянии 400 км
Ссылки
- deepstorm.ru // К-410, «Смоленск», проект 949А
- Козлов И. Н. . Сайт «Герои страны».
- Ефанов А. П. . Сайт «Герои страны».
Литература
- Павлов А. С. «Ударная сила флота», Якутск, 2001
- Александров Ю. И., Гусев А. Н. «Боевые корабли на рубеже XX—XXI веков» ч.1, «Галея Принт», Санкт-Петербург, 2000
- Бережной С. С. «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России», МИА № 7, Наваль коллекция, 2001
- Апальков Ю. В. «Подводные лодки» т.1 ч.1, «Галея Принт», Санкт-Петербург, 2002