Кубок LADA Granta

Кубок LADA Granta — российский гоночный монокубок, проводимый ПАО «АВТОВАЗ», в котором все стартовали на специально подготовленных седанах LADA Granta Cup.

Кубок LADA Granta
Категория Кузовные
Страна или регион Россия
Дебют 2011
Роспуск 2013
Конструкторы Lada
Поставщики моторов ВАЗ
Чемпион Никита Мисюля
Команда-чемпион Syzran Racing Team
Производитель-чемпион Syzran Racing Team

История

Кубок был организован ПАО «АвтоВАЗ» в 2011 году, и проводился до 2013 года, включительно. Все автомобили были спроектированы и построены частной компанией ТМС-Спорт (ранее Торгмаш Моторспорт), одним из главных идеологов проекта стал московский бизнесмен Виктор Шаповалов[1][2]. К участию в турнире привлекались «звезды» российского автоспорта, известные автожурналисты, в частности принимали участие сотрудники журнала «За Рулем», и команда газеты «Авторевю».

С 2014 года автомобили, оставшиеся от Кубка LADA Granta, стали участвовать в Российской серии кольцевых гонок, в классе Супер-Продакшн[3].

Техника

LADA Granta Cup для кубка LADA Granta на трассе, 2013 год
  • Автомобиль LADA Granta Cup.
  • Двигатель: ВАЗ 21126 объёмом 1,6 литра, 4-цилиндровый с турбонаддувом.
  • Мощность 235 л.с. при 6500 об/мин
  • Крутящий момент 280 Нм при 4000 об/мин
  • 6-ступенчатая секвентальная коробка передач, TMS Sport 7796
  • Разгон до 100 км/ч за 5,6 сек.

Спортивный регламент

Как и полагается монокубку, все участвовавшие автомобили являлись полностью идентичными. Квалификация кубка LADA Granta состояла из двух сегментов. Во время каждого этапа пилоты участвовали в двух заездах длиной по 45-60 минут каждый, с обязательной остановкой в боксах. Изначально планировалось, что будет в обязательном порядке производиться смена пилотов, но в 2013-м от этого правила отказались и некоторые спортсмены участвовали в турнире в одиночку[4].

Трассы

Машина экипажа Михаил КозловскийВладислав Незванкин на трассе тольяттинского этапа 2013 года

Заезды проводились на следующий автодромах:

Победители

После завершения проекта Кубок LADA Granta, несколько машин продолжило участвовать в турнире РСКГ

Личный зачет

Командный зачет

См. также

Примечания

  1. ИСТОРИЯ КОМПАНИИ, ТМС Моторспорт. Дата обращения 11 октября 2019.
  2. Антон Погорельский. С чистого листа. motor.ru (18 июня 2011). Дата обращения: 28 октября 2019.
  3. Владислав Незванкин, руководитель спортивных проектов Lada. Автосреда (6 марта 2014). Дата обращения: 28 октября 2019.
  4. ПОДВОДЯ ИТОГИ КУБКА LADA GRANTA: ДМИТРИЙ БРАГИН. ladagranta.net (25 октября 2013).
  5. Михаил Сонин. Финал Кубка LADA Granta в Тольятти. carclub.ru (5 октября 2011).
  6. Пресс-служба ПАО «АВТОВАЗ». Кубок LADA Granta-2012 выиграли Дмитрий Брагин и Максим Симонов. lada.ru (5 октября 2012).
  7. Евгений Коротких. Победителем Кубка LADA Granta стал Никита Мисюля. Тольятти-Новости (29 сентября 2013).
  8. КУБОК LADA GRANTA ВЫИГРАЛ НИКИТА МИСЮЛЯ. ladagranta.net (1 октября 2013).

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.