Кроснофф, Джефф

Детство Кросноффа прошло в Ла-Каньяда-Флинтридже в Калифорнии, где он окончил частную среднюю школу Флинтридж. В 1982 он поступил в Калифорнийский университет в Сан-Диего, а через год перевёлся в Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе, параллельно с учёбой работая над воплощение своей мечты стать профессиональным автогонщиком.

В 1989—1995 годах Кроснофф выступал в японской Формуле-3000, трижды принимал участие в 24 часах Ле-Мана, заняв в 1994 году второе место, при этом Кроснофф прямо на трассе устранил неисправность механизма переключения передач и смог добраться до боксов[2]. В 1996 году провёл 11 гонок в серии CART Champ Car за рулём Reynard-Toyota в составе команды Arciero-Wells Racing.

Кроснофф погиб 14 июля 1996 года на гонке Molson Indy Toronto. За три круга до финиша столкнулись боровшиеся между собой Стефан Юханссон и Андре Рибейру. Ехавший сзади Кроснофф не успел среагировать, его автомобиль наехал на колесо автомобиля Юханссона, взмыл в воздух, врезался сначала в сетку, ограждавшую трассу, а затем — в один из фонарных столбов, на которых были закреплены барьерные ограждения. После столкновения асфальт был усыпан обломками, разбитый кокпит, в котором сидел Кроснофф, — отброшен на противоположную сторону трассы. По словам врача гонки Хью Скалли, смерть Кросноффа наступила мгновенно от несовместимых с жизнью травм груди и головы. Погиб также маршал гонки Гэри Эрвин, некстати высунувшийся из-за ограждения, которого на лету сбил автомобиль Кросноффа[1][3].

• Jeff Krosnoff Scholarship Fund  (англ.)