Краль Дмитар Звонимир (ракетный катер)
«Краль Дмитар Звонимир» (хорв. Kralj Dmitar Zvonimir) — ракетный катер типа «Краль», состоящий на вооружении Военно-морских сил Хорватии (как и «Краль Петар Крешимир»). Назван в честь хорватского короля Дмитара Звонимира.
Краль Дмитар Звонимир | |
---|---|
Kralj Dmitar Zvonimir | |
|
|
Служба | |
Класс и тип судна | ракетный катер |
Порт приписки | Сплит |
Организация | Военно-морские силы Хорватии |
Изготовитель | Brodogradilište Kraljevica |
Строительство начато | 1993 |
Спущен на воду | 30 марта 2001 |
Введён в эксплуатацию | 16 сентября 2001 |
Статус | в строю |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
348 т (стандартное) 384 т (полное) |
Длина | 54,3 м (50,8 м по КВЛ) |
Ширина | 8,5 м |
Высота | 17,05 м |
Осадка | 2,8 м |
Двигатели | 3 дизельных двигателя М504Б-2 |
Мощность | 11300-15000 л.с. |
Скорость хода | 37 узлов |
Дальность плавания | 900 морских миль |
Автономность плавания | 10 суток |
Экипаж | 32 |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | стандартный радар, стандартный радиолокатор, система управления огнём |
Артиллерия | 30-мм АК-630 |
Зенитная артиллерия | 57-мм Bofors L/70 Mark |
Ракетное вооружение | 4 x (8 x) RBS-15 |
Медиафайлы на Викискладе |
Строился с 1992 по 2001 годы на верфях Кральевицы, чертежи разрабатывались работниками Загребского университета (факультет машиностроения и судостроения). Используется в основном для атаки на вражеские суда. Предназначен для несения службы в Адриатическом море, входит в состав сил быстрого реагирования. Оснащён по последнему слову техники: шведская зенитная установка Bofors L/70 и советская артиллерийская установка АК-630.
Описание
Общие характеристики
Ракетный катер «Краль Дмитар Звонимир» является катером серии «Краль» аналогично катеру «Краль Петар Крешимир IV», по физическим характеристикам он длиннее на 63 см «Петара Крешимира» и обладает более высокими ходовыми характеристиками. Главной энергетической установкой являются три советских двигателя М504Б-2, вырабатывающих мощность по 5 тысяч л.с. каждый. Радиолокационные системы установлены в соответствии с требованиями к кораблям. Согласно программе развития Военно-морских сил планируется установка новейшего двигателя, поскольку российские моторы не соответствуют требованиям вооружённых сил НАТО. Скорость достигает 37,8 узлов, но оптимальной считается скорость 32-34 узла при потреблении 2500 л топлива в час. Корабль может нести топливо, продукты питания и воду в течение десяти дней плавания без дозаправки.
На ракетном катере качество кают является одним из самых высоких: для офицеров и сержантов комнаты отдыха оснащены телевизорами с высоким качеством изображения, компьютерами с доступом к Интернету, кондиционерами, а во всех ванных комнатах есть горячая вода. Как правило, каждый год корабль отправляется на капитальный ремонт на стапеля, в течение которого восстанавливается также подводная часть корабля, пострадавшая от ржавчины. 28 октября 2006 правый двигатель корабля был повреждён в результате столкновения с препятствием, что привело к временному выходу из строя правой ракетной установки на корме.
Вооружение
Основным вооружением являются шведские противокорабельные ракеты RBS-15, которые устанавливаются на корме: их может быть от четырёх до восьми. Радиус атаки составляет 90 км, что позволяет охватывать все территориальные воды Хорватии. Высота полёта составляет 6 метров над уровнем моря. Ракеты имеют диапазон вариантов программ и комбинаций: например, могут изменить траекторию для введения противника в заблуждение или атаковать одновременно несколько целей. К зенитному вооружению относится шведское зенитное орудие Bofors L/70 калибром 57 мм. К артиллерии относится советское орудие АК-630.
Радиоэлектронное оснащение — стандартный навигационный радар Peregrine, телевизионная камера, противодиверсантский гидролокатор и ряд других средств радиолокационного и радиоэлектронного оборудования. Основная часть системы управления корабля расположена в его оперативном центре, где находятся командующие кораблём (в том числе и во время боевых условий). В бою с использованием ракет катер действует только при поддержке других судов и береговыми ракетными установками. Координации способствует информация, получаемая с радара Peregrine. С 2007 года в порядке эксперимента на катер установлена хорватская система связи LINKEJ.
Обзорный радиолокатор позволяет ракетным установкам автоматически определять цели и вести огонь по противнику (аналогично используется и зенитное орудие). С 2006 года для усиления эффективности аналогичная система встроена и в артиллерийскую установку АК-630.
Экипаж
В экипаж катера входят 32 человека: 7 офицеров, 13 младших офицеров и 12 матросов. Два любых курсанта, которые выражают желание работать на борту, в течение полугода или года могут отслужить на корабле за плату, а после этого они обязаны сдать специальный экзамен и доказать свои способности к выполнению определённых обязанностей. Аналогичный экзамен сдают все новобранцы экипажа. Экипаж состоит из трёх отрядов: один следит за палубой, второй за системами вооружения, а третий несёт охрану. Первым командиром-женщиной корабля стала Дарья Гвозденчевич[1].
Галерея
- 57-мм зенитное орудие Bofors L/70 Mark
- 30-мм артустановка АК-630
- Пусковая установка ракет RBS-15
- Капитанский мостик
Примечания
Ссылки
- Raketna topovnjača "Kralj Dmitar Zvonimir" - Brod visokih standarda u rukama iskusnog mornara, Obrana, broj 189 (хорв.)
- Raketna topovnjača Kralj Dmitar Zvonimir (RTOP-12), Hrvatski vojnik, broj 70, 2001. (хорв.)
- Sedam žena u muškim uniformama, Jutarnji list, 21.08.2007. Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine (хорв.)
- Godišnje izvješće o spremnosti obrambeno sustava, provođenju kadrovske politike i ukupnom stanju u OSRH, ožujak 2007. (хорв.)
- Dugoročni plan razvoja OSRH 2006. - 2015. Архивная копия от 6 марта 2009 на Wayback Machine (хорв.)
- Oštećenje raketne topovnjače Kralj Dmitar Zvonimir Архивная копия от 8 июля 2007 на Wayback Machine (хорв.)