Корьюс, Кевин

Кевин — потомственный автогонщик; его отец Айвар участвовал в национальных соревнованиях по мотокроссу.

Эстонец начал свою гоночную карьеру в 2006 году, сев за руль карта. За следующие несколько лет он выиграл несколько юниорских картинговых турниров в Прибалтике, продемонстрировав неплохую скорость. В 2008 году менеджмент пробует Кевина в гонках формульных серий, найдя ему место в чемпионате финского чемпионата двухлитровой Формулы-Рено. Попытка оказалась удачной: в этом небольшом первенстве Корьюс быстро начинает на равных бороться с лидерами пелотона, выигрывает три гонки и занимает в чемпионате второе место. Данный результат позволяет менеджменту пилота сосредоточить его карьеру на гонках формульного типа, отказавшись от активных выступлений в картинге.

В следующие несколько лет Кевин продолжает гонятся в гонках на подобной технике, постепенно переходя в более престижные серии: в 2009-10 годах он гоняется в Западноевропейском кубке, где уже в первый сезон за счёт стабильных финишей в очковой зоне завершает год в Top5. Через год, участвуя на полном расписании в главном первенстве на подобной технике — Еврокубке — он выигрывает половину гонок чемпионата и с преимуществом более чем в шестьдесят очков завоёвывает титул. Успехи юного эстонца заинтересовывают компанию Gravity Sport Management, предложившую Кевину финансовую поддержку в обмен на управление его гоночной карьерой.[1]

В 2011-12 годах эстонец участвует в старшей серии формульной иерархии автоконцерна Renault: Формуле-Рено 3.5. Заполучив место в сильном коллективе Tech 1 Racing Кевин уже в первый год показывает неплохую скорость, выигрывает несколько гонок и занимает шестое место в личном зачёте, набрав в десять раз больше очков, чем его тогдашний партнёр по команде Артур Пик. Через год он пытается претендовать на титул, получив в партнёры одного из сильнейших молодых гонщиков того времени — француза Жюля Бьянки. Второй сезон, однако, не получается столь же сильным как первый: Бьянки, как и предполагалось до старта, боролся за титул, а Корьюс лишь с трудом финишировал в очках. В середине сезона менеджмент перевёл Кевина в другую команду,[2] что дало относительный успех: эстонец стал регулярно финишировать в очках и к концу сезона поднялся в Top10 личного зачёта. Дабы как-то поднять веру в свои силы Корьюса, по ходу года его также отправляют на несколько гонок на технике класса Формула-3.

В межсезонье менеджмент Корьюса вновь меняет серию для своего пилота, переводя его в GP3 в команду Koiranen GP.[3]

• Официальный сайт  (англ.)

• Профиль  (англ.) на сайте Driver Database
• Профиль  (нем.) на сайте журнала Speedsport