Конопатов, Александр Дмитриевич

Александр Дмитриевич Конопатов (22 марта 1922, с. Киевское, Краснодарский край — 23 мая 2004, Воронеж) — советский и российский учёный, инженер, эксперт в области авиационных и ракетных двигателей, физико-технических проблем энергетики, Главный конструктор ОКБ-154 (1965—1993 гг.), Герой Социалистического Труда (1966), член-корреспондент АН СССР, академик РАН, лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР[1].

Александр Дмитриевич Конопатов
Дата рождения 22 марта 1922(1922-03-22)
Место рождения с. Киевское, Краснодарский край
Дата смерти 23 мая 2004(2004-05-23) (82 года)
Место смерти
Страна
Научная сфера ракетостроение
Место работы КБХА
Альма-матер Московский авиационно-технологический институт
Награды и премии

Трудовая биография

Александр Конопатов родился в 1922 году в семье рабочего-нефтяника. В 1939 году Александр Конопатов поступил в Новосибирский инженерно-строительный институт. В первые же дни Великой Отечественной войны студент Конопатов предпринял попытку поступить в военное училище, однако ему было отказано по медицинским показаниям. Осенью 1941-го Александр Конопатов перевёлся в Московский авиационно-технологический институт, который в то время был эвакуирован из Москвы в Новосибирск.

После окончания института был направлен ОКБ-154. Работал инженером, ведущим конструктором, начальником КБ, первым заместителем Главного конструктора. Был учеником и соратником С. А. Косберга. В 1965—1993 годах в должности Главного конструктора возглавлял Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА)[2].

После выхода на пенсию (1993) являлся советником генерального конструктора АО «КБ Химатоматика».

Научно-практическая деятельность

С 1953 года Александр Конопатов был привлечен к разработке самолетных двигателей, использующих однокомпонентное топливо (ЖРД). Результатом инженерных и научно-практических работ в этой области стало создание нажедных двигателей, использованных в самолетах ЯК-27В и других.

Начиная с 1958 года — он переключился на разработку ракетных двигателей. Участвовал в создании ЖР-двигателей для ракет-носителей космического назначения, а также для боевых ракет. В частности, при его участии был создан двигатель РД0105, который использовался в спутниках «Луна-1», «Луна-2» и «Луна-3».

В 1976 году Александр Дмитриевич Конопатов осуществлял общее руководство работами по созданию многих двигателей для ракетно-космической техники в должности главного конструктора КБХА, в том числе и двигателя РД-0120 применявшегося на ракете Энергия.

С 1976 года — член-корреспондент АН СССР, а с 1991 года — академик РАН[3].

Награды

Память
  • На доме, где жил Александр Конопатов (ул. Дзержинского, 3) установлена мемориальная доска[4].
  • 12 марта 2012 года в Воронеже на территории КБХА был открыт памятник А. Конопатову[5].
  • В Воронеже именем учёного названа улица Академика Конопатова.

Примечания
  1. Александр Конопатов на сайте Федерального космического агентства
  2. Конструкторское бюро химавтоматики
  3. Профиль Александра Дмитриевича Конопатова на официальном сайте РАН
  4. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Главы городского округа город Воронеж от 05.08.2005 № 1463 "ОБ УВЕКОВЕЧЕНИИ ПАМЯТИ КОНОПАТОВА А.Д." (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 марта 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. На территории КБХА открыли памятник учёному Александру Конопатову (недоступная ссылка)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.