Кельмикюла

Ке́льмикюла (эст. KelmikülaПлутишкина деревня[1]) — микрорайон в районе Пыхья-Таллинн города Таллина, столицы Эстонии.

Кельмикюла
эст. Kelmiküla

Микрорайон Кельмикюла на карте Таллина (выделен красным цветом)
59°26′10″ с. ш. 24°43′48″ в. д.
Страна  Эстония
Город Таллин
Административный район города Пыхья-Таллинн
Площадь 0,21 км²
Население 1396 чел. (01.01.2021)
 Медиафайлы на Викискладе

География

Карта микрорайона Кельмикюла

Расположен в северной части Таллина. Граничит с микрорайонами Каламая, Ваналинн, Кассисаба и Пелгулинн. Площадь — 0,21 км2[2].

Улица

В микрорайоне Кельмикюла проходят улицы Рейсияте, Роху, Саани, Суве, Сюгизе и Техника.

Население

По данным Регистра народонаселения, по состоянию на 1 января 2020 года число жителей микрорайона Кельмикюла составляло 1 396 человек[2].

Численность населения по годам
(Источник: Tallinn arvudes[3])
20082012201320142015201620172018201920202021
911 950 1 008 1 028 1 101 1 198 1 266 1 341 1 349 1 362 1 396

История

В средние века территория Кельмикюла являлась выгоном для скота, который относился к замку Тоомпеа. Считается, что выгон появился вскоре после основания таллинского епископства в 1240 году[4].

Балтийский вокзал в 1964 году

В конце шведского владычества на территории современного Кельмикюла планировалось построить новую часть города, но в 1700 году началась Северная война, и эти планы не были претворены в жизнь[4].

В 1810 году землю между современными улицами Палдиское шоссе, Суве и Сюгизе купил садовник Сёрен Торнфельд и создал здесь питомник. В 1864 году землю выкупил садовник-декоратор и ботаник Август Генрих Дитрих и основал здесь своё садоводческое хозяйство, которое стало самым крупным в Таллине. После смерти Дитриха в 1897 году хозяйство прекратило своё существование[4].

В 1860 году началось строительство Балтийской железной дороги, и в 1871 году на территории Кельмикюла был построен Балтийский вокзал[4]. К 1970 году его восстановленное после Второй мировой войны здание в стиле историзма было основательно перестроено в широко распространённом тогда стиле рационализма[5].

В 1880 году в Кельмикюла была основана Таллинская железнодорожная техническая школа. Один год она работала в деревянном здании за железнодорожным вокзалом, а в 1881 году переехала на улицу Техника, где к 1885 году был построен главный корпус и малый учебный корпус. В 1900 году были построены школьные мастерские и спортзал. В 1995 году главное здание школы было внесено в Государственный регистр памятников культуры Эстонии как памятник архитектуры и истории[6].

Важнейшие объекты

До 22 августа 2016 года в историческом здании по адресу улица Техника 18 работала Таллинская транспортная школа.

Галерея

Примечания

  1. Лев Лившиц. За крепостными воротами. Архив газеты "Молодёжь Эстонии" (15 ноября 2005).
  2. Tallinna Linnavalitsus. Tallinn arvudes 2021. Statistical Yearbook of Tallinn 2021 (эст.). Tallinn (2021).
  3. Tallinn arvudes (эст.). Tallinna Linnavalitsus.
  4. Robert Nerman, Leho Lõhmus. Kelmiküla // Tallinna asumid ja ametlikud kohanimed. — Tallinn: Tallinna Linnaplaneerimise Amet, 2013. — С. 244—246. — 312 с. — ISBN 978-9949-33-215-1.
  5. Toompuiestee 35 (Balti jaam) (эст.). eestigiid.ee.
  6. 1233 Hoone, kus aastast 1880 asus Tallinna Raudtee-tehnikakool (эст.). Kultuurimälestiste register.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.