Катастрофа Ан-28 под Бенздорпом

Катастрофа Ан-28 под Бенздорпом — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 3 апреля 2008 года. Авиалайнер Ан-28 (регистрационный номер PZ-TSO[1]) разбился при посадке в аэропорту Лава Антино в городе Бенздорп в Суринаме[2][3]. В результате катастрофы погибли все находящиеся на борту 17 пассажиров и два члена экипажа[4].

Катастрофа под Бенздорпом
Общие сведения
Дата 3 апреля 2008 года
Время 11:00 ART (14:00 UTC)
Характер Крушение при прерванном заходе на посадку
Место Лава Антино, Бенздорп (Суринам)
Координаты 3°41′ с. ш. 54°05′ з. д.
Погибшие 19 (все)
Воздушное судно
Модель Ан-28
Авиакомпания Blue Wing Airlines
Пункт вылета Зорг-Эн-Хуп, Парамарибо
Пункт назначения Лава Антино, Бенздорп
Бортовой номер PZ-TSO
Пассажиры 17
Экипаж 2
Выживших 0

Авиакатастрофа произошла около 11:00 по местному времени (14:00 UTC). Первые сообщения средств массовой информации указывают на то, что самолет был вынужден прервать посадку, поскольку взлетно-посадочная полоса использовалась в этот момент другим таким самолётом[5]. Самолёт прервал заход на посадку, однако не смог набрать достаточную высоту и врезался в гору[6].

Жертвы

Пилот Суриани Йау-Веркёйл была женой президента компании Blue Wing Airlines Амиханда Йау. Её брат был очевидцем катастрофы.

Также среди погибших был пилот Роберт Лакин и семья из шести человек из Антекума Пата, граждане Французской Гвианы[7][8]; они должны были лететь в Анапаике.

Для оказания помощи в идентификации жертв в Суринам было отправлено  подразделение голландской полиции[9][10]. Девять погибших были опознаны в Суринаме, ещё десять — при помощи анализов ДНК в Нидерландском институте судебной медицины[11].

Рейс

Самолёт вылетел из аэропорта Зорг-Эн-Хуп в Суринам — столицу Парамарибо с семнадцатью пассажирами и двумя членами экипажа в 10:00 по местному времени.[12] Одиннадцать человек должны были высадиться в аэропорту Лава Антино, который находится в 10 км к западу от юго-восточного района золотодобычи города Бенздорп, возле реки Лава, около границы с Французской Гвианой[13], где они должны были работать в телекоммуникационной компании Телесур[14].

Примечания
  1. Negentien doden bij ongeluk met toestel Blue Wing, Dagblad Suriname (4 апреля 2008). Архивировано 6 сентября 2008 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  2. Plane crashes in southern Surinam, BBC News (3 апреля 2008). Архивировано 7 апреля 2008 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  3. Twintig doden door vliegtuigramp Suriname (нид.), Nu.nl (3 april 2008). Архивировано 4 апреля 2008 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  4. Vliegramp in Suriname: negentien doden (нид.), Trouw (3 april 2008). Архивировано 30 апреля 2008 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  5. Ivan Cairo. Twenty feared dead in Suriname plane crash, Caribbean Net News (3 апреля 2008). Архивировано 26 мая 2008 года. Дата обращения 3 апреля 2008.
  6. Vliegtuigcrash in Lawa gebied. Alle 19 inzittenden om het leven gekomen (нид.), Radio10 (3 april 2008). Архивировано 25 июля 2011 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  7. 'Motoruitval oorzaak vliegramp Suriname' (нид.), Novum/Elsevier (5 april 2008). Архивировано 12 апреля 2008 года. Дата обращения 7 апреля 2008.
  8. Ivan Cairo. Authorities launch formal investigation into Suriname plane crash, Caribbean Net News (5 апреля 2008). Архивировано 6 июня 2008 года. Дата обращения 7 апреля 2008.
  9. Nederlands team op weg naar Suriname (нид.), Trouw (4 april 2008). Архивировано 23 января 2019 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  10. Nederlandse hulp voor Suriname na vliegramp (нид.), NRC Handelsblad (4 april 2008). Архивировано 7 апреля 2008 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
  11. [Suriname plane crash victims identified] 13 May 2008 (in Dutch)
  12. Forensic teams head to site of Suriname plane crash, Agence France Press (5 апреля 2008). Архивировано 20 мая 2011 года. Дата обращения 6 апреля 2008.
  13. Reunion Gold Antino project. Дата обращения: 3 апреля 2008. Архивировано 14 сентября 2008 года.
  14. Met innige deelneming... (нид.), Telesur (4 april 2008). Архивировано 22 апреля 2008 года. Дата обращения 4 апреля 2008.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.