Кааламо (станция)

Ка́аламо (фин. Kaalamo) — промежуточная станция на 286,6 км перегона Хелюля — Маткаселькя линии Сортавала — Суоярви I.

Станция
Кааламо
Сортавала — Суоярви I
Октябрьская железная дорога

Старая станция Кааламо, 1930 год.
61°53′47″ с. ш. 30°30′12″ в. д.
Дата открытия 1 ноября 1894[1]
Проектное название Kaalamo
Количество платформ 1
Количество путей 4
Тип платформы боковая
Форма платформы изогнутая
Длина платформы, м 360
Выход к улице 40 лет Победы и дороге 86К-335[2]
Расположение пос. Кааламо
Расстояние до ст. Кушелевка 286,6 км 
Расстояние до ст. Суоярви I 116,3 км 
Код в АСУЖТ 023905
Код в «Экспресс-3» 2004269
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения

Станция территориально расположена в посёлке Кааламо Сортавальского района Карелии. Станция находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в отдельном от пассажирского здания. На посту несёт службу дежурный по станции. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

Станция имеет четыре подъездные пути, как с чётной, так и с нечётной горловин. Все подъездные пути обслуживают гранитные карьеры[3][4][5][6].

Старая станция Кааламо
Вокзал и платформа старой станции в 1930 году
Чётный входной светофор отстоит от оси старой станции на 40 м.

Изначально станция Kaalamo была построена 1 ноября 1894 года, находилась она в 0,8 км севернее современной (в сторону ст. Маткаселькя, на современном 287,4 км)[7] 61°54′07″ с. ш. 30°29′24″ в. д.. Станция имела 4 пути, одну багажную и одну грузовую платформу напротив пассажирского здания[8].

Станция сильно пострадала во время Войны-Продолжения: 18 июля 1941 года станция была захвачена разрушена финскими войсками[9]. В настоящее время (2019 год) сохранился финский пакгауз, а также багажная платформа. Можно обнаружить также фрагменты фундамента старого пассажирского здания.

Новая станция Кааламо была открыта в 1985 году[10][11] . Ось старой станции[12] формально осталась в черте новой: чётный входной светофор установлен в 40 м от оси старой станции.

Путевой пост Кааламо
Место примыкания подъездного пути на карьер. Вид в сторону Кааламо.
Место примыкания подъездного пути на карьер. Вид в сторону Хелюля.

В 4050 метрах южнее оси старой станции Кааламо (в сторону станции Рюттю, на современном 283,35 км)61°52′25″ с. ш. 30°31′54″ в. д. располагался так называемый Путевой пост Кааламо (фин. Kaalamon kivilouhimo). Это был пост примыкания подъездных путей к Государственному каменному карьеру (Valtion kivilouhos). Административно пост подчинялся станции Кааламо. Он обеспечивал работу каменного карьера.

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года).
  3. Карьер «Ранта-Мяки».
  4. ЗАО "КААЛАМСКИЙ КАРЬЕР НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ".
  5. "КАРЬЕР "КОККОМЯКИ" ЗАО.
  6. Организация ООО "ЯККИМО".
  7. старая станция Кааламо на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг..
  8. Схемы путевого развития старой станции Кааламо, 1923 год.
  9. Кааламо в Советско-финской войне (1941—1944).
  10. ст. Кааламо на карте 1984 года.
  11. ст. Кааламо на карте 1985 года.
  12. Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.

Ссылки

Галерея

Станция Кааламо
  • Станция Кааламо
  • Вид в сторону Маткаселькя.
  • Вид в сторону Хелюля.
  • Пассажирское здание.

Старая станция Кааламо
  • Старая станция Кааламо
  • Финский пакгауз и багажная платформа.
  • Багажная платформа. Вид в сторону Маткаселькя.
  • Остатки фундамента финского вокзала.
  • Вид в сторону Сортавала.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.