Исэ (линейный корабль)
«Исэ» (яп. 伊勢, в некоторых русскоязычных источниках «Исе») — линкор Японского Императорского флота, головной линкор типа «Исэ». Спущен на воду в 1916 году, введён в строй в 1917 году. Назван в честь исторической провинции в южной части острова Хонсю (префектура Миядзаки).
| «Исэ» | |
|---|---|
| 伊勢 | |
 Линкор «Исэ» до модернизации |
|
| Служба | |
 Япония |
|
| Назван в честь | Исэ |
| Класс и тип судна | Линкор типа «Исэ» |
| Изготовитель | Курэ |
| Строительство начато | 10 мая 1915 |
| Спущен на воду | 12 ноября 1916 |
| Введён в эксплуатацию | 15 декабря 1917 |
| Выведен из состава флота | затонул 28 июля 1945 |
| Статус | разобран на металлолом |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
стандартное 35 900—36 000 т полное 40 169 т |
| Длина | 213,4/215,8 м |
| Ширина | 31,6 м |
| Осадка | 9,5 м |
| Бронирование |
главный пояс — 305-76 мм; верхний пояс — 203 мм; траверсы 305—152 мм; палуба — 98+51; башни — до 305 мм; барбеты — 305 мм; рубка — 305; казематы — 152 мм |
| Двигатели | 4 ТЗА Kampon |
| Мощность | 81 000 л. с. (~59 575 кВт) |
| Скорость хода |
25,3—25,6 узла (~46,8—47,4 км/ч) |
| Дальность плавания | 9 900 миль на 16 узлах |
| Экипаж | 1 376 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 6 × 2 — 356-мм/45, |
| Зенитная артиллерия |
4 × 2 — 127-мм/40, 10 × 2 — 25-мм/60 |
| Ракетное вооружение | 16 × 1 — 140/50 |
| Авиационная группа | 1 катапульта, 3 гидросамолёта[1] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История создания
«Исэ» строился по программе 1912 года. После выполнения программы «8 — 8» линкоры «Исе» и однотипный «Хюга», как и их предшественников, предполагалось вывести из состава флота, но решения Вашингтонской конференции (1922) изменили эти планы. Линкор остался в строю. С 1930 года он проходил многочисленные модернизации.
В 1943 году «Исэ» прошёл модернизацию, превратившую корабль в линкор-авианосец. Появление столь необычного проекта объясняется тяжелыми потерями в авианосцах, понесенным Японией в битве за Мидуэй.
В соответствии с проектом в кормовой части корпус удлинили на 7,6 м и уширили. На месте бывших кормовых башен главного калибра № 5 и № 6 соорудили ангар длиной 60 м, в котором помещалось до 10 самолётов, для подъёма которых служил один подъёмник. Ещё 10-12 самолётов стояли прямо на палубе. Малая длина палубы не позволяла самолётам свободно взлетать и садиться на неё. Поэтому запуск производился с помощью двух катапульт. Садиться же самолётам приходилось на обычные авианосцы или на береговые аэродромы.
На роль палубного самолёта предназначался пикирующий бомбардировщик D4Y3 «Суйсей» («Джуди»), но из-за их нехватки корабль должен был быть укомплектован гидросамолётами-бомбардировщиками Е16A «Цуюн» («Пол»). Достоверно неизвестно, попали ли эти самолёты на корабль.
История службы
- В ходе сражения в заливе Лейте 25 ноября 1944 года «Исэ» был легко повреждён многочисленными близкими разрывами.
- C февраля 1945 года находился в Куре, обеспечивая ПВО базы.
- 13 марта 1945 года, попаданиями бомб на «Исэ» был разрушен самолётоподъёмник. Ремонтировать линкор-авианосец и не пытались.
- 2 июля 1945 года «Исэ» получил 5 попаданий бомб и сел на грунт.
- 28 июля после 8 бомбовых попаданий и большого количества близких разрывов «Исэ» затонул у заводской стенки в Куре с креном 20 градусов на правый борт.
- 4 июля 1946 года поднят и до конца года разобран в Хариме.
- За всё время службы «Исэ» так и не участвовал в боях в качестве авианосца.
Примечания
- Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
Ссылки
- Линкоры типа Исе. Дата обращения: 30 октября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Исэ (линейный корабль)