Железнодорожная будка
Железнодорожная будка (сокращённо ж/д будка, встречается написание Будка железной дороги) — тип населённого пункта (поселения)[1], выделенный во времена СССР. В название такого населённого пункта часто входит название участка перегона.
Железнодорожные будки строились ещё на первых железнодорожных путях с целью постоянного проживания и присутствия возле рабочего места персонала (железнодорожного сторожа, путевого обходчика, стрелочника), обслуживающего железную дорогу (например, у переездов железной дороги и автомобильной).
В настоящее время, с введением автоматики, дистанционного управления, необходимость в постоянном проживании железнодорожников возле объектов ж/д инфраструктуры отпала, ж/д будки как тип населённого пункта исчезают с карт .
В Западной Европе жилые строения становятся вторыми домами (типа коттеджа).
- Железнодорожная будка возле Праги
- Железнодорожная будка в Голландии
Примечания
Ссылки
- (нем.) Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- Развитие сельской поселенческой сети на Урале в первой половине XX века Л. Н. Мазур