Ена, Алексей Игоревич

Родился в Харькове в семье врачей. В старших классах школы увлёкся рок-музыкой и в течение пяти лет занимался игрой на барабанах, мечтая о карьере профессионального музыканта и о собственных записях. Однако финансовые проблемы вынудили его расстаться с этой мечтой. Служил в Роганском отдельном радиотехническом батальоне Вооруженных Сил Украины. После основного срока остался в армии на сверхсрочную службу. После армии некоторое время работал в качестве охранника в автомастерской, именно там появились первые главы «Ветра и стали».

В 1996 году Алексей показал «Ветер и сталь» харьковскому фантасту Дмитрию Громову, с которым был знаком ещё с времен активного увлечения роком в юности. Ознакомившись с творчеством Бессонова, Громов убедил его в необходимости заняться литературой всерьёз. Последовав его совету, в 1996 году был написан роман «Маска власти» и повесть «Мир в красном камне», продолжающие историю об Алексе Королёве. Через месяц после окончания работы над «Маской власти» к произведениям молодого автора проявило интерес издательство «ЭКСМО», и в 1998 году была опубликована дебютная книга Алексея Бессонова «Ветер и сталь», в которую вошли все три этих произведения. Несколько позже вышла дилогия «Замкни судьбу в кольцо», состоящая из романов «Наследник судьбы» и «Ледяной бастион». Именно вселенная Алекса Королёва — мир Империи и Конфедерации, по которому автором создано 10 произведений, принёс Бессонову популярность.

В 1999 году был написан отдельный фантастический роман, действие которого происходит не в мире Королёва, а в Европе Второй мировой войны — «Алые крылья огня». Он является единственным крупным произведением автора вне каких-либо циклов и серий. К 2001 году писателем было написано более десятка рассказов, принятых к публикации журналами «Порог» (г. Кировоград), «Уральский следопыт» (г. Екатеринбург), «Звёздная дорога»[1]. В том же году Алексей впервые посетил харьковский фестиваль «Звёздный мост», где был не только в качестве молодого писателя, но и принял участие в качестве ударника в сейшн-концерте вместе с писателями Юлием Буркиным и Владимиром Васильевым[2] и харьковской рок-группы «Пасхальное Шествие». Впоследствии Бессонов участвовал практически во всех «Звёздных мостах»[3] и «Росконах»[4]. Неоднократно номинировался на различные награды конвентов. В 2007 году на «Звёздном мосту» получил премию от мэрии Харькова[5], которая вручается писателям-харьковчанам за достойное представление родного города в фантастической литературе.

В 2002 году вышел первый роман нового цикла «Господин Посредник» — «Чёрный хрусталь». Вторая книга, одноимённая серии, увидела свет спустя год, заключительная же часть трилогии под рабочим названием «Ночь пляшущей тени» была запланирована на конец 2006 года[6], но она так и не была закончена.

С 2005 года живёт в Санкт-Петербурге, где продолжает заниматься творческой деятельностью. В 2005 же году выходит роман «Извне», и автором создаётся его предыстория — «Концепция Лжи». В 2007 году выходит роман из серии «Миры Конфедерации» — «Пройдя сквозь дым», а в 2008 — первый авторский сборник Алексея — «Корпорация „Феникс“», включающий в себя два цикла рассказов. Первый цикл «…про барона и дракона» написан в юмористической и даже пошловатой манере, высмеивающей романтизацию условно-средневекового мира и жанр фэнтази в целом. Второй, один из рассказов которого и дал название книге, называется «На борту „Гермеса“» и представляет собой типичный набор из шести забавных коротких историй в духе «ААА-ПОПС» Роберта Шекли. «Космические дальнобойщики» Сэмэн Колоброд и Персиваль Пиккете, а также примкнувшем к ним инопланетянине Тхоре, похожий на здоровенного четырёхрукого кролика с мехом в полоску, путешествуют по космосу и попадают в различные курьёзные ситуации.

В автобиографии Бессонов пишет, что его любимая книга — «Похождения бравого солдата Швейка» Ярослава Гашека, а любимые писатели — Эрих Мария Ремарк и Габриэль Гарсия Маркес.

В детстве Алексей познакомился с творчеством Ивана Ефремова («Туманность Андромеды») и Станислава Лема («Непобедимый»), именно они оказали на будущего писателя огромное влияние и заложили в нём любовь к космической фантастике. Фэнтази же не привлекает его, он признаётся: «В силу рано сформировавшегося стереотипа „романтики звезд“, я совершенно не умею и не люблю писать о колдунах, драконах и достопочтенных джентльменах с длинными ножами. Более того, к фэнтези в целом отношусь со снисходительной брезгливостью».

Писатель отзывается о своём творчестве достаточно самокритично: «К своему творчеству я отношусь, мягко говоря, критично, не считая себя ни гением, ни даже крепким профессионалом. Иногда мне все даётся легко, играючи, иногда — намного сложнее, но факт то, что пишу я, увы и ах, весьма неровно, и всякий раз, заканчивая вещь, испытываю сильнейшее желание переписать её заново. К тому моменту, когда книга доходит до читателя, мне за неё уже стыдно».

Кроме идущего ещё с подросткового возраста увлечения фантастикой и рок-н-роллом, Алексей Бессонов интересуется автомобилями (в 2003 году имел ВАЗ-2103), техникой и военной историей. Особое место занимает поршневая авиация периода Второй мировой войны (ей посвящён роман «Алые крылья огня»). Любит собственноручно собирать миниатюрные модели самолетов.

• Произведения Алексея Бессонова на сайте «Книжная полка букиниста».
• Алексей Бессонов на Лаборатории Фантастики
• Алексей Бессонов в интернет-магазине Ozon.ru
• Бессонов Алексей // Фантасты современной Украины. Энциклопедический справочник / под редакцией доктора филологических наук, профессора И. В. Чёрного. — Харьков: Издательский дом «Инвестор», 2007. Архивная копия от 11 августа 2011 на Wayback Machine